五、驾驶辅助及智能化
驾驶辅助方面，依然还是卡罗拉的综合表现最为出色，软硬件配置都很拿得出手。首先，Toyota Safety Sense辅助驾驶系统早已是名声在外，再加上单目前方感知摄像头和毫米波雷达，使其具备了全速自适应巡航、车道保持辅助系统、L2级辅助驾驶以及车道居中保持功能。
智能化配置部分，轩逸不仅支持OTA升级，而且还配备了Wi-Fi热点以及车载KTV。相比之下，宝来在这方面的配置缺失相当严重，并无任何亮眼表现。
总结：
毫无疑问，在国内紧凑型车阵营中，宝来、轩逸、思域、卡罗拉这四位“上古神兽”的名字，早已成为了传奇。虽然历经时代变迁，即便身处如今这个竞争激烈的市场环境，这几款车型也依然具备一定的竞争力。上山的人永远不要嘲笑下山的“神”，况且属于合资品牌紧凑型车的传奇故事，这还远未落幕。
