对于“经典”的定义，相信每个人都有自己的标准，不过本期要聊的四款车型，绝对都算是无可争议的“经典老车”。一汽-大众宝来、东风日产轩逸、东风本田思域、一汽丰田卡罗拉，将这几款车型摆在一起，称其为国内紧凑型轿车的四大“上古神兽”一点都不过分吧？无论是品牌影响力、车系知名度、累计销量还是用户口碑，都堪称是行业标杆之作。
本次参与对比的四款车型都堪称是国内紧凑型市场的“活化石”，历经多代车型的发展，论资排辈几乎无出其右。价格方面，身处这个“内卷成风”的时代，就算是这些老资历的合资品牌车型，也必须要拿出诚意才能打动消费者。毕竟，当年的自主品牌车型对它们根本构不成任何威胁，可是现在情况不一样了。
一、外观
四款车型的外观设计不仅很有特点，而且或多或少也都具备一定的传承性，辨识度很高。毫无疑问，思域的整体风格最为年轻运动，毕竟有着Type-R作为精神图腾，因此即便是三厢版本，这个外观设计也依然能够成为加分项。相比之下，另外三款车型就显得比较“普通”，并没有太多惊喜或是令人印象深刻的记忆点，由内而外散发着传统家用紧凑型轿车的味道。
车身尺寸方面，这四款合资品牌车型还都算是比较讲“武德”，并没有出现过于夸张的越级表现。其中，宝来是本次对比中轴距唯一低于2700mm的车型，不过2688mm的成绩客观来说对于紧凑型车也完全合理，只是如今市场越来越“卷”，所以才显得它看上去有些另类而已。
外部配置环节，四款车型都或多或少存在一定缺失，取舍无可避免，用户需要结合个人喜好以及日常使用情况进行选择。需要注意的是，思域仅配备了卤素大灯，不仅看上去十分廉价，而且实际的照明效果也确实无法与LED大灯相媲美。其中，轩逸独享主动闭合式进气格栅以及速度感应式雨刷，而卡罗拉配备的自适应远近光又是另外三款车型所不具备的，算是一些小亮点。
