动力：续航表现较为亮眼
奔驰模块化架构（Mercedes-Benz Modular Architecture）简称MMA，采用800V电气架构，能够有效提升充电效率。奔驰自研的“EDU2.0”电驱将电动机、2挡变速箱、变频器等模块高度集成，具备很强的兼容性。除了先期发布的纯电车型外，全新一代奔驰CLA Shooting Brake未来还将推出搭载48V轻混系统的版本，能够为消费者提供更加丰富的选择。
市场前景分析：主要面向欧洲地区销售
总结：
作为奔驰旗下首款纯电猎装车，CLA Shooting Brake这款融合了电气化架构与实用设计的全新产品，确实颇具竞争力，尤其是对于年轻的旅行车爱好者而言。结合现有信息来看，奔驰在豪华旅行车细分市场的技术探索值得关注，并且双动力配置的策略也确实相当稳妥，容错率很高。纯电车型主攻欧洲市场，如果打不开局面，那么后续还有搭载48V轻混系统的车型作为补充。灵活的产品布局不仅能够为奔驰在新能源时代赢得更多的市场份额，同时也可以为消费者提供更加丰富的选择。
