标配有什么？哪些可以选装？
标配全车座椅加热、一二排座椅通风/按摩、电动冰箱、二排右侧桌板、英伟达Orin-X智驾芯片、全场景NOA驾驶辅助、智慧交互像素大灯、智慧交互像素尾灯、240L电动前备箱、电吸门、双层隔音玻璃、17.2英寸中控屏、AR-HUD抬头显示、高通8295P座舱芯片、8英寸后排场景屏。
说完了颇为丰富的标配项目，接下来看看乐道L90官方提供的选装配置。例如，在外观方面，官方出来提供静岳黑、雪峰白两款免费车漆外，辰辉银、岩脊棕、云曦金这三种颜色都是需要选装的，只不过原价是8000元，新车上市限时价格为4800元。
同时，官方标配20英寸低风阻轮圈，但可以根据自己喜好，选装21英寸轮圈，原价为10000元，限时选装价格为6000元，不过在轮圈更大的时候，尺寸也会相应有所变化，其中两驱版本续航会从600km变成575km，四驱版本则从570km变成550km。
再者，如果有照顾小孩或老人家的需要，还可以选装可以承重300kg的电动踏板，同样的也是原价为10000元，限时价格为6000元。
当然，如果是入门的Pro版车型，也是可以选装豪华内饰套装的，能拥有Nappa真皮座椅、Nappa真皮方向盘、星河环境氛围灯、真木饰板以及Microfiber超纤绒顶棚，价格为10000元，个人认为这个价格还是比较值得的。
除此以外，二排右侧零重力座椅，在六座版Max车型上也是可以单独选装，价格为12000元。要注意的是，全系是只有这款车型可以选择，六座Pro版和七座全系都是不支持选装的，但至于是否值得，就具体要看使用频率来考虑了，或者是否要直接选择四驱的Ultra车型，多加2万元在拥有零重力座椅的同时还拥有更出色的动力体验。
车型配置差异怎么选？
上述说了一下乐道L90的一些标配和选装，那么我们也来说一下，车型配置之间的差异又有哪些。在我看来，其实差异不多，其中入门的Pro版车型，就已经标配了非常多的配置，满足大部分的使用场景，对于追求实用性的用户来说，这个版本是值得考虑的。
增加1.4万元的Max版车型，我个人认为是全系里面最值得选择的。例如在原本标配的基础上，该车增加了17.3英寸后排吸顶屏、空气悬架、豪华内饰套装（Nappa真皮座椅、Nappa真皮方向盘、星河环境氛围灯、真木饰板以及Microfiber超纤绒顶棚）。首先撇除后排吸顶屏和空气悬架，光是豪华内饰套装，如果是Pro版车型的话就要花1万元选装了，换个角度来说，就是多了4000元就有后排吸顶屏和空气悬架，特别是空气悬架这个基本很难后期加装的，所以这1.4万性价比是极高的，在各方面都能带来更加出色的体验。
至于Ultra版车型，这里要稍微说一下的是，六座版的差价是2万元，而七座版的差价为1.4万元，不过两款Ultra版的售价都是29.98万元。这跟Max或者Pro版车型，最主要的差异在于动力部分，从最大功率340kW的单电机，变成为综合功率为440kW的双电机，百公里加速也缩短为4.7秒，并且增加了泥地、沙地、雪地和湿地4种特殊场景驾驶模式。此外，六座版车型还会增加二排右侧零重力座椅，这也是七座版车型所没有的，因此这也是解释了为什么两者会存在一定的差价。相对而言，这个版本更适合一些对于动力有追求的用户，毕竟这当中所花的钱，95%都是体现在了动力提升方面。
作为乐道品牌重点打造的大型纯电动SUV，L90凭借源自蔚来NT3.0平台的技术底蕴、全面的智能化配置以及极具竞争力的价格定位，其自发布到上市以来，一直都是受到了极高的关注。如今来看，新车有望在日益激烈的新能源汽车市场中，吸引更多注重家庭用车实用性和科技感的消费者。那么，乐道L90到底能否赢得市场的青睐，为整个蔚来形成逆转，以及在市场中击败同样是近期刚上市的理想i8呢，值得我们拭目以待。
