二、车型配置亮点及推荐
新款AION Y Plus入门车型为430 智享版，售价9.98万元。虽然价格极具竞争力，但是CLTC纯电续航里程只有430km，一定程度上还是容易让消费者产生“里程焦虑”。此外，除了略显寒酸的17英寸钢制轮毂，入门版车型也未配备热泵空调以及220V对外交流放电功能。由于“卖相”确实非常一般且实用性表现不佳，因此并不值得推荐。
三、推荐车型配置差异分析
推荐车型为510 智豪版，售价11.58万元。相较低一个配置车型仅贵了0.4万元，不过配置提升却非常明显，包括车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、单目前方感知摄像头、L2级辅助驾驶、主驾驶位座椅加热及通风功能等。考虑到AION Y Plus主打家用定位，更好的安全及舒适性配置势必会进一步提升用车体验，因此升级的性价比确实非常高。
610 智享版售价12.38万元，相较推荐车型贵了0.8万元。对比来看，虽然610 智享版换装了性能更强的驱动电机以及容量更大的电池。但除此之外，其他配置表现均明显不及推荐车型，性价比一般。
综上所述，售价11.58万元的510 智豪版性价比相对较高，消费者在选购时可以优先考虑。
