动力系统方面，新款智己L6全系取消了400伏平台架构，全面升级为800伏高压技术，拥有更快的补能速度和更高的能量转换效率。新车共推出Max、Max+、Pro Max和Ultra四个版本，分别针对不同消费需求提供差异化配置。
其中L6 Max作为入门版本，售价21.99万元（上市权益价20.49万元），搭载74kWh磷酸铁锂电池和单电机后驱系统，最大功率达245千瓦，0-100公里/小时加速时间为5.9秒，CLTC续航里程为690公里。15分钟快充可补能450公里，10%-80%快充时间仅需18分钟，在同价位电动车中表现出色。
作为入门版本，L6 Max在电气架构、续航能力和基础驾驶性能方面都有不俗表现，但无主动尾翼、副驾大屏等高配版才有的豪华配置。
对于预算相对有限但希望体验800V高压平台和四轮转向系统的消费者，L6 Max以20.49万元的权益价格提供了相当高的性价比。690公里的续航里程和5.9秒的加速时间足以满足日常通勤和周末出行需求，同时还保留了品牌的核心技术优势。
L6 Max+版本在Max基础上进行了针对性升级，最大亮点是搭载了第一代超远续航碳化硅电机，相比普通电机能效更高。同时增加了主动升降尾翼和IM超级音响系统，提升了运动感和车内音乐体验。电池容量与Max版相同，仍为74kWh磷酸铁锂电池，提供690公里续航和5.9秒的百公里加速时间。这一版本相比入门版在动力效率与科技感方面均有提升，特别是碳化硅电机的加入，使得其在性能和电能利用率上更具优势。
对于注重驾驶质感和科技体验的用户，L6 Max+通过碳化硅电机和主动尾翼的加入，在能效和颜值方面都有所提升。尤其是IM超级音响系统的加入，大幅提升了车内音乐欣赏品质，提供更为沉浸的驾乘环境。
L6 Pro Max版本则是系列中的性能跃升版，电池升级为100kWh三元锂电池，CLTC续航里程大幅提升至850公里，15分钟快充能提供610公里续航。动力系统搭载了定制增强功率版本的永磁电机，最大功率达300千瓦，使得0-100公里/小时加速时间缩短至4.6秒。
配置方面，Pro Max增加了副驾15.5英寸智慧触控屏、零重力座椅加电动头枕以及后排头枕电动调节功能，同时保留了碳化硅电机、主动尾翼和IM超级音响系统等配置，提供了全面升级的驾乘体验。
对于长途出行用户而言，L6 Pro Max无疑是更具吸引力的选择。850公里的超长续航完全解决了里程焦虑问题，4.6秒的百公里加速也提供了充分的动力储备。同时，副驾大屏和零重力座椅等豪华配置，使车内环境更加科技感十足且舒适宜人。
系列顶配的L6 Ultra版本则代表了智己品牌的技术实力巅峰，搭载100kWh三元锂电池，提供780公里的CLTC续航里程。最引人注目的是其采用了双电机四驱系统，前、后电机最大功率分别为200千瓦和379千瓦，系统总功率高达579千瓦，使得0-100公里/小时加速时间仅为2.74秒。
此外，Ultra版还增加了EVD紧急脱困技术和后排腿托等配置，同时保留了副驾大屏、超级音响、主动尾翼、零重力座椅等全部豪华配置，为追求极致驾驶乐趣和全面舒适体验的用户提供了卓越的用车解决方案。
而对于追求极致性能和全面豪华体验的消费者，L6 Ultra版本的双电机四驱系统和2.74秒的百公里加速成绩足以满足对驾驶激情的渴望，同时兼顾了高级别的舒适性和科技配置。
总体而言，新款智己L6通过全系标配四轮转向系统和800伏高压平台，在智能驾驶和快充能力方面实现了全面升级。20.49万元的入门权益价格在同级别电动中大型车市场中极具竞争力，特别是顶配Ultra版本2.74秒的百公里加速成绩，更是向市场展示了中国品牌在电动性能车领域的实力。随着用户对纯电动车使用体验要求的不断提高，智己L6凭借其全面均衡的产品力和差异化的技术特色，有望在日益激烈的电动中大型轿车市场中赢得更多消费者的青睐。
