在具体配置版本方面，领克900的产品阵容呈现清晰的四级结构。
入门级的1.5T Halo版优惠后售价为28.99万元，虽然定位入门，但配置已相当丰富。该版本搭载英伟达ORIN X智能芯片和千里浩航H5智驾系统，配备全景天幕、四门电吸门、三排座椅电动调节/加热/按摩功能、高通8295车机芯片以及23扬声器音响系统(含头枕扬声器)。第二排座椅具有靠背通风和香氛系统，但不提供后排娱乐屏。这一版本定位于智能硬件齐全且乘坐舒适性强，适合预算有限但重视驾乘体验的家庭用户。
中配的1.5T Ultra版优惠后售价31.69万元，比入门版高出2.7万元。除保留Halo版的所有配置外，Ultra版进一步升级了多项豪华和科技配置，配备了电动天地门、第二排座椅升级为180°电动旋转座椅、魔皮纹顶棚、后排娱乐屏等，同时悬架系统从CDC连续阻尼控制提升为闭式双腔空气悬架，并且车机系统升级为双高通8295芯片。这一版本配置向豪华感和智能化升级，特别注重后排尊享体验，适合家庭中后排乘员使用为主的用户。
高配的2.0T Ultra版优惠后售价34.69万元，比1.5T Ultra版增加3万元。最大变化是动力系统升级，采用更强劲的2.0T发动机替代1.5T，提供更充沛的动力输出。同时，智驾系统升级为英伟达THOR芯片和更先进的千里浩航H7智驾方案，保留了Ultra版的所有舒适性和科技配置。这一版本动力性能显著增强，兼顾尊享豪华与更强驾驶体验，适合追求全能型用车体验的用户。
顶配的2.0T探索版优惠后售价39.69万元，比2.0T Ultra版再增加5万元。除继承2.0T Ultra的所有优点外，探索版的核心升级在于二排右侧"零重力座椅"，提供更极致的乘坐舒适感，以及卫星通信电话功能，增强了紧急情况下的安全保障能力。这一版本代表了领克900的最高配置水准，特别面向重视后排乘坐体验的高端商务人士，提供极致豪华感和全面智能安全保障。
从配置差异和价格梯度来看，领克900的产品布局逻辑清晰。Halo版到Ultra版的主要提升在于座椅功能和悬架系统，2.7万元的价差主要体现在乘坐舒适性和豪华感上；Ultra版从1.5T升级到2.0T的3万元价差则主要反映在动力性能和智驾系统的提升；而2.0T Ultra到探索版的5万元差价则体现在极致舒适性和安全通信系统上。这种梯度设计满足了从追求性价比的家庭用户到注重豪华体验的商务人士的多层次需求。
编辑说：总体而言，领克900通过四个配置版本，覆盖了近30万至40万元的中高端大型SUV市场，并且无论是三电还是智能化，都做到了同级领先的程度，为不同需求的消费者提供了有针对性的选择。而且放眼市场来看，新车直接就是瞄准了理想L8、问界M8这两款热门车型，甚至说为两位对手带来了不小的压力。在之后，不放就让我们来看看，领克 900在承载着领克品牌向上使命的同时，在市场中将会获得怎样的销量表现。
