动力：全新插混系统值得期待
动力方面，新车全系均搭载由1.5T发动机和电动机组成的“真龙”插电混动系统。其中，1.5T发动机最大功率132kW，系统综合功率292kW，综合扭矩580N·m，官方公布的百公里加速时间为7.7s。对于一款中大型MPV来说，这样的动力表现完全能够令人满意。匹配奥特能标准超高安全插混电池，纯电续航里程为142km，基本能够满足大多数日常城市代步通勤的需求。在满油满电状态下，CLTC综合续航里程可达1420km。
市场前景分析：过硬实力无惧挑战
随着新能源时代到来，国内汽车行业已经开始新一轮的“洗牌”，毫不夸张地说，“后起之秀”对于“老同志”的冲击真的是丝毫不留情面。即便如此，别克GL8依然在细分市场中稳住了自己的地位，与此同时，它也在积极拥抱新时代，试图寻求新的突破。
毫无疑问，别克GL8陆尚的推出就是最好的回应，出色的产品力加之迎合时代的插电混动系统，确实令人挑不出任何毛病。况且，别克GL8在国内市场通过多年打拼多年积攒下的良好口碑，那可真不是浪得虚名，所以后来者若是想要挑战它的“江湖地位”，还真得掂量一下自己够不够资格。
总结：
别克GL8自1999年问世以来，已经得到了百万用户的青睐与肯定，甚至从某种角度来说，它本身就可以算作是MPV的代名词。作为别克品牌全新推出的新能源MPV，别克GL8陆尚在4月22日正式上市后，紧接着又亮相2025上海车展，官方对其的重视程度可见一斑。王者再进化，对于这样一款重磅新车，将期待值拉满是最起码的尊重。
