动力：搭载 800V高压架构
动力系统方面，AUDI E5搭载双电机四驱系统，总功率570kW，总扭矩800N·m，零百加速时间为3.6s。100kWh电池组CLTC纯电续航里程可达700km，配合800V超充技术，10分钟可补充370km续航。
市场前景分析：机遇与挑战并存
依托上汽供应链与数字化能力，AUDI E5研发周期仅18个月，成本控制与迭代速度显著优于竞品。不过在纯电市场中，合资品牌的“爆款”车型很少，这不仅与市场竞争激烈有关，更是产品没有真正做到“拳拳到肉”。
AUDI E5，作为全新品牌的首款车型，一改此前中庸姿态，以更激进的形象示人，加之奥迪的品牌影响力，机遇算是抓到了。但新品牌就像一把“双刃剑”，突破消费者的认知壁垒至关重要，未来就看AUDI如何出招了。
总结：
AUDI E5以颠覆性设计、数字座舱革新与极致性能，重新定义“德系豪华电车”的内涵。随着上海车展的亮相与年内量产交付，其有望成为高端电动市场的一匹黑马，助力奥迪在“新合资时代”抢占先机。未来，AUDI品牌能否依托本土化创新逆势突围，值得期待。
