动力：800V架构 动力形式多样
传统车企向新能源转型的翻身仗来了。自研电机、800V平台、WLTC工况792km纯电续航，作为纯电车这些数据确实不俗。再加上多年燃油车经验匹配混动技术，看来梅赛德斯-奔驰这一次真的祭出了大招。
市场前景分析：目标瞄准豪华紧凑型车标杆
总结：
前段时间，梅赛德斯-奔驰首席技术官Markus Schafer在媒体采访时表示，品牌将逐渐把入门产品停产，而首当其冲的便是奔驰A-Class车型。至于奔驰CLA车型之后是否还会存于市场？喜欢全新奔驰CLA的话，还是且买且珍惜吧。
