在内部，标准的T字形中控台看上去非常简约，并且在材质上也很考究，档次感十足，而ST Line Pro版本车型中控台还采用红色缝线，彰显年轻活力气息。多功能方向盘造型粗壮、手感舒适，同时平底设计为腿部预留出足够的空间。两侧多功能按键也很丰富，可对巡航和多媒体等功能进行控制。
仪表盘为机械指针+6.5英寸屏幕的组合，个人感觉这样的设计非常实用。另外，高配车型还有12.3英寸液晶仪表显示清晰，UI设计也颇为素雅，内部可显示的功能非常丰富，例如导航、多媒体以及巡航等。
12.3英寸中控屏内部搭载了最新的SYNC+智行娱乐系统，个人感觉内部的UI设计必须给一个好评，并且在触控以及反应灵敏度上也没有出现卡顿情况。在功能上，例如我们常见的语音交互、导航、寻找美食、加油站、超市等均能实现。此外，该系统还支持3种主题模式，消费者可根据自身喜好选择。
空调控制区域采用了中控屏+物理旋钮相结合的样式，显示极为直观，上手没有难度。同时，锐际还配有AAR馨风系统，可以根据AQS空气传感器，实时监测车内的空气质量。
车内座椅造型宽大，内部填充柔软厚实，乘坐后感受舒适，后排座椅也是如此，同时主驾驶还支持多向电动调节。
储物空间方面，旋钮换挡机构的右侧设有两个带限位器的水杯架，而换挡旋钮正前方还配有不带盖板的储物格；中央地台凸起不高，乘坐三名乘客后不会觉得拥挤。在后排，除后门板储物槽以及前排座椅后置物袋外，中央扶手设有两个带限位器的杯架。
后备厢容积较大，装载满足一家人出行所需的物品不成问题。此外，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后空间可进一步扩展。
倒车影像显示清晰，且摄像头畸变较小，方便驾驶员查看车辆周边环境。在安全配置方面，车辆基础配置较为完善，并且高配车型还搭载并线辅助、360度全景影像、车道保持辅助等。
动力方面，长安福特锐际全系均搭载了2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率182kW，最大扭矩393N·m。从账面数据来看，其表现已超越同级大部分车型。传动方面，与之匹配的是福特自主研发的8AT变速箱。
作为一台紧凑型SUV，长安福特锐际不光有动感的外观，内部出色的用料和配置以及舒适的座椅也让人很有好感，充沛的动力也是其一大亮点，满足日常驾驶所需不成问题。再加上，长安福特锐际官降5万，这样的一波操作令很多同级别车型汗颜，让本就优秀的车型更具性价比。
