二、车型配置亮点及推荐
2025款比亚迪秦PLUS的全系入门车型为55KM领先型，售价7.98万元，价格确实充满诚意。配置方面，包括LED大灯、主动闭合式进气格栅、皮质多功能方向盘、车联网以及倒车影像均有提供，整体表现并不寒酸。之所以没有推荐，主要还是因为并未配置高阶辅助驾驶系统这个最大卖点。
三、推荐车型配置差异分析
首推车型为55KM超越型，售价9.38万元。作为插电混动版车型的中配版本，其相较入门版车型增加了天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）以及丰富的主动安全系统。除此之外，新增的胎压显示、360度全景影像以及电动天窗等配置也都颇为实用，结合1.4万元的差价来看，性价比相当高。
120KM超越型主要是将CLTC纯电续航里程由推荐车型的55km提升至120km，并且还支持了快充功能以及3.3kW的对外交流放电。考虑到用户对于插电混动版车型的纯电续航里程普遍并不敏感，因而为此再多花费1万元的预算就显得很没有必要。
纯电版车型的售价区间整体偏高，个人感觉性价比不如插电混动版车型。如果只能选择纯电版本，那么售价11.98万元的510KM领先型最值得推荐。相较入门的420KM领先型，虽然推荐车型的配置提升并不明显，但是CLTC纯电续航里程提升至510km，并且快充功率也有所增加，能够有效缓解用户的“里程焦虑”。诚然，510KM超越型的配置表现确实相当出色，但是价格也水涨船高来到了12.98万元，个人感觉性价比不高。
综上所述，售价9.38万元的55KM超越型性价比最高，消费者在选购时可以优先考虑。如果必须选择纯电版本，那么售价11.98万元的510KM领先型也比较值得推荐。
