斯柯达在中国市场的处境已十分严峻，根据相关数据显示，2024年，其在中国地区的总销量仅为1.2万辆，平均每月只能卖出1000台新车。甚至有传闻称，大众集团很有可能会放弃斯柯达品牌的在华业务。然而即便如此，作为“大众平替”的斯柯达，其在欧洲市场还是不愁业绩的。尤其是在步入新能源时代后，品牌旗下很多车型都颇具亮点，只是出于种种原因未能引入国内而已，例如今天的主角——斯柯达ENYAQ。
外观：提供两种外观设计可选
外观方面，全新设计的前脸辨识度极高，分体式大灯组搭配贯穿式LED日间行车灯，点亮效果十分出色。熏黑进气格栅与两侧导流槽相辅相成，营造出浓郁的运动气息。Coupe版车型的溜背式设计无疑是最大亮点，动感美观的同时也带来了更低的风阻系数。根据官方公布的数据显示，普通版车型的风阻系数为0.245Cd，而Coupe版车型则将这一数值降低至0.225Cd。
