二、产品竞争力分析
客观来说，虽然国内新能源中型车的体量着实不小，但是在动力方面同时提供增程式和纯电动的产品却屈指可数。除了与马自达EZ-6共享平台的深蓝L07以及定位为中大型车的长安启源A07之外，绝对意义上的竞品车型确实还真不多。综合考虑之下，最终挑选了两款与其售价接近且定位偏运动的车型，分别为深蓝L07和海豹06GT。
外观设计方面，个人感觉这三款车型都很有看点，不仅对于运动感营造得十分到位，而且还各具特色，品牌辨识度相当高。相比之下，马自达EZ-6的整体设计风格并没有过于向新能源方向靠拢，反观另外两款车型，无论是未来感还是“电动味儿”都明显要更足一些。当然，外观环节见仁见智，主要还是看个人喜好。
动力环节，海豹06GT全系均为纯电车型，且共计只有4款配置车型，选择丰富性上不如马自达EZ-6和深蓝L07。价格部分，海豹06GT的准入门槛最低，不过马自达EZ-6与其相差不大，总体来看都还算是比较亲民。
具体到车辆配置层面，我们挑选了售价尽可能相近的车型。虽然马自达EZ-6是其中唯一拥有合资品牌身份的车型，但是其在性价比方面的表现却尽显诚意，甚至在与另外两款自主品牌车型的对比中还能占据上风。尤其是科技配置部分，例如手势控制、面部识别以及模拟声浪等，非常懂得讨好年轻消费者。
