质选车:上汽大众途观L Pro能否重新出发

2024-07-06 07:09作者:李健利编辑:赵旋丞

  不久前,2024款上汽大众途观L Pro正式上市,新车针对中国消费者喜爱的智能化及舒适性配置进行了全面升级,并搭载由大疆车载参与研发的L2+级智驾系统。众所周知,作为国内SUV市场的“元老”之一,途观的历史地位无可撼动,早年间即便是加价提车,也依然不能浇灭消费者的热情。时过境迁,随着市场发生改变,无论是完成越级的“L”还是迎合主流市场的“Pro”,无一不彰显着途观积极求变的决心。那么,2024款上汽大众途观L Pro能否重新出发,续写属于自己的传奇故事?本期《质选车》将为大家详细分析。

  一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2024年6月13日的价格,如有变动请以官网为准

  2024款上汽大众途观L Pro共计推出6款车型,售价区间为23.68-26.68万元。虽然仍是中型SUV定位,但是新车却不再提供7座版本,而是选择专注布局5座空间,因此乘坐舒适性表现十分亮眼。此外,其还着重提升了配置水平,目前主流的功能配置基本都有提供,即便是与“卷得飞起”的自主品牌车型相比,也丝毫不落下风。

  外观方面,2024款上汽大众途观L Pro采用大众最新的家族式设计语言,提供先锋版和R-Line版两种前脸样式,能够满足不同消费者的喜好。其中,R-Line版车型对于运动感营造得十分到位,不仅在进气格栅处配有字母“R”的标识,而且下包围还采用了大面积蜂窝状装饰,具有极强的视觉冲击力。外部配置部分,IQ.Light智慧投影大灯辨识度相当高,支持窄路车辆示宽、随动转向、动态灯光辅助、流水转向灯、迎宾/欢送投影灯效等多项功能。

  新车搭载大众第三代EA888 2.0T涡轮增压四缸发动机,提供两种功率调校,最大功率分别为162kW和137kW,对应的最大扭矩为350N·m和320N·m,传动系统均匹配7挡湿式双离合变速箱。驾驶模式有经济、舒适、运动以及个性化四种可选,顶配的380TSI车型基于适时四驱系统,还额外增加了越野和雪地驾驶模式。

  内饰方面,新车基本沿用了大众经典的家族式设计语言,着重提升了运动感和座舱的科技氛围。其中,10.3英寸全液晶仪表以及15英寸中控屏显示效果清晰细腻,观感十分出色。内置高通骁龙8155芯片,操作丝滑流畅,完全能够满足日常使用所需。值得一提的是,为了满足国内消费者的喜好,新车还加入了一块11.6英寸副驾娱乐屏,这可是海外版车型所不具备的配置,属于是“中国特供”。

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