行业标杆再升级 别克GL8新老款车型对比

　　在过去相当长一段时间内，国内中大型MPV市场公认的“标杆”车型只有一款，这便是上汽通用别克GL8。近年来，随着新能源时代到来以及自主品牌的强势崛起，别克GL8的霸主地位才终于开始有所动摇。然而，上汽通用别克肯定不会坐以待毙，毕竟因为躺在功劳簿上吃老本而被市场淘汰的前车之鉴已经有太多，逆水行舟不进则退的道理，大家都心知肚明。不久前，2024款上汽通用别克GL8陆尊PHEV正式上市，官方称其为“长续航插混新豪华公务舱”。对于这款新车，上汽通用别克可谓是信心满满，誓要继续稳坐国内中大型MPV市场的头把交椅！

　　上述厂家指导价仅代表2024年5月23日的价格，如有变动请以官网为准

　　2024款上汽通用别克GL8陆尊PHEV共推出4款配置，提供6座和7座版本可选，售价区间为35.99-41.99万元。新车搭载上汽通用全新一代PHEV智电插混系统，CLTC纯电续航里程138km，综合续航里程可达1370km。除了核心的电动化升级之外，新车在配置以及智能化体验方面也都得到了全面提升。本次对比的两款车型售价相近，且均为7座版本，以便能够更加直观地看出新老款车型在配置层面的具体差异。

　　外观：全新家族式设计更具科技感

　　外观方面，由于2023款上汽通用别克GL8拥有陆上公务舱和ES陆尊两个版本，因此在选择方面会更加丰富。2024款上汽通用别克GL8陆尊PHEV采用最新的家族式设计，整体观感与别克世纪CENTURY一脉相承，将东方山水意蕴、现代美学、数字科技融会贯通。前脸依旧保留大尺寸中网，搭配分体式大灯组，营造出很强的科技感。

　　外部配置上，新款车型增加了自适应远近光以及蓝牙钥匙，实用性表现更好。此外，由于插电混合动力系统的加入，新款车型还增加了对外放电功能。事实上，由于老款车型的配置表现已经很“顶”，例如分段式电动天窗、全车多层隔音玻璃以及雨量感应式雨刷等均有配备，因此客观来说，新款车型的提升空间确实不大。