目前，各家车企为抢占紧凑型车市场，纷纷带来了重磅车型，例如比亚迪旗下的秦PLUS，不到8万的起售价让紧凑型车市场的竞争更为激烈。东风标致虽然也加入价格战，但品牌属性却让最新上市的东风标致新408龘龘款无人问津。那么，东风标致新408龘龘款是否能在市场中站稳脚跟？本期《质选车》将为大家详细解读。
一、基本信息及产品亮点
上述厂家指导价仅代表2024年4月18日的价格，如有变动请以官网为准
东风标致新408龘龘款于2024年3月18日上市，目前共推出3款配置车型，售价区间为10.97—12.57万元。新车定位为紧凑型车，轴距为2730mm。
东风标致新408龘龘款拥有2730mm的超长轴距，即使对比于目前紧凑型车市场主流的上汽大众朗逸、东风日产轩逸，其在车身尺寸方面依然领先，可带来更舒适的乘坐体验。
同时，新车搭载第四代360THP全铝双涡管涡轮增压发动机，其在进排气VVT配合角度以及点火角等细节处进行优化，进一步提升发动机的燃烧效率。并且该发动机还对冷启动混合气控制进行了改善，可有效降低车辆油耗。
i-Cockpit唯我座舱可让用户时刻可感受到被“包围”的驾驶感，分层设计后的中控台可让驾驶者在驾驶中时刻了解车辆信息，做到“眼不离路”。
二、产品竞争力分析
上述厂家指导价仅代表2024年4月18日的价格，如有变动请以官网为准
紧凑型车市场非常火爆，东风标致408龘龘款面临的对手也很有实力，几乎都是老牌战将。其中上汽大众朗逸和东风日产轩逸就是最具代表性的车型。我们就将两款上述车型作为主要竞争对手，看看东风标致新408龘龘款能否与之抗衡。
首先从售价来看，东风标致新408龘龘款起售价最低，顶配价格也仅为12.57万元；而上汽大众朗逸起售价最高；东风日产轩逸的顶配价格最高，达到17.49万元，明显高于其他两款车型。此外，三款车型中，除上汽大众朗逸外，其他两款车型均采用年轻化设计风格，更符合当下年轻消费者的审美。从车型数量来看，东风标致新408龘龘款仅提供3款车型，明显少于上汽大众朗逸的9款和东风日产轩逸的8款，可选择余地较小。
具体到车辆配置层面，我们挑选了售价尽可能相近的车型。通过对比来看，东风标致新408龘龘款表现更为完善，拥有多项独享功能，如道路救援呼叫、360度全景影像、定速巡航、前排座椅电动调节以及驾驶位无钥匙进入等功能。相比之下，2023款东风日产轩逸则表现最差，功能缺失较多，仅搭载无钥匙启动系统、4喇叭、手动空调等配置，配置层面表现与其他两款车型差距较大。
三、产品质量&服务趋势分析
作为换代车型，东风标致新408龘龘款是否会出现质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年东风标致408的故障问题入手，通过对故障问题的分析，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。
通过对东风标致408车型近一年的投诉数据分析可以发现，“烧机油”问题投诉量相对较高，主要集中在2014款和2015款车型上，后续年款车型鲜有上述故障问题，可见厂家已经针对该问题进行了优化。由于东风标致新408龘龘款为刚刚上市的新车型，暂且可认为其不会出现上述故障问题，具体情况如何，还要待其使用一段时间后才能有定论。
随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。
从服务投诉问题点来看，“销售承诺不兑现”投诉问题数相对较高，通过进一步分析可知，该问题主要来自于东风标致408车型。
在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年东风标致品牌投诉的回复率为95.9%，可见厂家对于车主诉求的重视程度较高。
四、售后服务政策及网点分布
售后服务政策方面，东风标致新408龘龘款整车质保为5年或15万公里（详情请咨询当地经销商）。
车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，东风标致目前在国内的经销商门店共420家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中山东、四川和广东省的经销商数量相对较多。
总结：
通过本期《质选车》可以看出，东风标致新408龘龘款在产品力上进行了升级，不仅售价相对较低，而且与竞品相比，在配置层面也占据一定优势，再加上个性化的外观设计，或将吸引不少年轻消费者的关注。但结合近年来东风标致日渐式微的市场表现来看，东风标致新408龘龘款未来能否在竞争激烈的紧凑型车市场中站稳脚跟，还有待观察。
