三、产品质量&服务趋势分析
作为全新车型，宝骏悦也Plus是否会有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年宝骏悦也车型的故障问题入手，通过故障问题比对，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。由于宝骏悦也Plus是宝骏悦也的五门四座版车型，因此二者有着深度关联，可作为参考。
通过筛选宝骏悦也车型近一年的投诉数据可以发现，故障问题比较分散，其中包括“充电故障”、“座椅故障”、“动力电池故障”以及“故障灯亮”等，但投诉均为个位数。由于宝骏悦也Plus为全新车型，各方面都有所升级，因此可暂且认为其出现上述故障问题的概率较低。但实际情况如何，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。
随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。
从服务投诉问题点来看，“系统升级问题”和“无零配件”成为车主对于宝骏品牌抱怨相对较多的服务问题。通过进一步分析可知，“系统升级问题”来自于宝骏RC-5、宝骏RS-5以及宝骏RS-3等车型；“无零配件”主要集中在宝骏E100和宝骏KiWi EV车型上。
在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年宝骏汽车品牌投诉回复率为100%，可见厂家对于车主的诉求重视程度非常高。
