五、驾驶辅助及智能化
驾驶辅助的硬件系统方面，林肯Z的整体表现明显要稍好一些，不仅配备单目前方感知摄像头，而且其他摄像头和雷达的数量也比较多。表现次之的是凯迪拉克CT5，主要差在了前方感知摄像头以及车内摄像头。
智能化配置方面，林肯Z和凯迪拉克CT5均搭载高通骁龙8155芯片，并支持语音免唤醒词、OTA升级、Wi-Fi热点以及主动降噪。此外，前者还配有多指飞屏操控、语音连续识别以及V2X通讯。相比之下，捷豹XEL和沃尔沃S60在这方面确实还存在较大进步空间。
总结：
本次对比的四款豪华品牌中型车可以说是各具特点，而且综合素质也都比较出色，并不存在明显硬伤。最后，我还想再次重申，豪华没有等级之分，拜高踩低也并不能体现优越感。事实上，无论豪华品牌还是普通品牌车型，都有适合自己的位置，消费者在能力范围内，结合使用需求和各自喜好选择就好。
