只做自己 奥迪Q6 e-tron车展实拍图解

　　对于国内消费者来说，奥迪Q6这个名字并不陌生。但此次2024北京车展上首发的奥迪Q6 e-tron并非上汽奥迪Q6的电动化版本，而是全新车型。在设计上没有随波逐流的它反而更有辨识度，纯电动车本就不应该被固定设计的套路所禁锢，只有多元化才能给消费者提供更多选择。所以此次奥迪的做法，更像是一个成熟豪华品牌表明自己的态度，只做自己。

　　外观：不趋同的家族化设计

　　时下大部分全新纯电动车，如果没有所谓“简洁化设计”，都不敢称自己是新能源车。但此次奥迪Q6 e-tron反其道行之，不仅有着浓郁的奥迪设计特征，而且与燃油SUV的风格更加接近。

　　奥迪Q6 e-tron采用了全新e-tron专用设计语言，风格上保留了奥迪家族式设计特征，比如前格栅就模仿了燃油车的多边形设计，同时还融入了大面积黑色钢琴漆元素，强化了整体感。

　　前灯组为分体式设计，上方的日间行车灯是视觉焦点，内部LED光源可以组成多种图案，不仅丰富了用户的个性选择，还再一次证明自己“灯厂”的身份。

　　车身侧面有着常规的SUV造型轮廓，确保了车内乘客的头部空间。同时，得益于全新PPE平台灵活的结构布局，使其获得了短前后悬+长轴距，有效提升了车内空间利用率。

　　车尾部分比较饱满，贯穿式尾灯犹如点睛之笔一般，内部OLED灯带同样可以变换样式，并且内置全新主动式数字灯光技术。此外，后包围底部硕大的扩散器装饰，对运动氛围提升显而易见。

　　奥迪Q6 e-tron的外观一如既往保持着家族式设计传统，与时下纯电动车简约化的风格不同，其更像是燃油车的延伸。虽然好坏无法定义，但确实没有什么违和感，第一眼看上去很舒服。同时，前/后灯组采用了全新主动式数字灯光技术，可支持多种图案模式，整体效果颇为精致。可见在“玩灯”方面，身为“灯厂”的奥迪还是有一套。