全新零跑C01
全新零跑C01采用了较为简约的外观设计，圆润的线条看不到丝毫棱角，搭配柔和的型面为整车提供了较低的风阻系数。贯穿式头灯设计与前脸融为一体的同时延展了整车的视觉宽度。从变化来看与2023款车型并无差别，只是新增了松岚灰车色。
新车依旧保有传统超豪华轿车才有的雪茄型车身线条，溜背式车身设计搭配隐藏式门把手在提供优美外形的同时也进一步降低了风阻。尺寸方面，全新零跑C01的长款高分别为5050/1902/1509mm，轴距为2930mm，是标准的中大型轿车尺寸。
车尾造型非常古典且充满流线感，尾灯部分同样采用了零跑家族式的贯穿式尾灯设计，与头灯形成呼应。
新车内饰有科技而简约的气质，礁灰+驼绒棕的新增配色增强了车内的质感。新车配备10.25英寸液晶仪表盘和10.25英寸副驾娱乐屏、并升级了14.6英寸2K分辨率的中控屏。
新车升级零跑中央集成式电子电气架构，融合座舱域、智驾域、动力域、车身域。高通最新一代骁龙8295智慧平台正式装车，其NPU算力达到了30TOPS。中控屏配备LEAP OS 4.0操作系统能实现一屏双系统，并带有Face ID人脸识别自适应系统、智能终端互联等功能。
智能驾驶方面，新车配备Leapmotor Pilot软硬件一体化智能驾驶方案，在22个高精感知硬件的加持下，新车支持ICA智能巡航辅助 、ACC全速自适应巡航 、ATC自适应弯道巡航、 LCC车道居中 、SDIS窄道辅助系统、APA智能泊车等18项智能驾驶辅助功能。
新车配备采用与老款一致的人体工程学一体式座椅，前排座椅拥有加热 / 通风以及6种按摩模式。后排具备319mm的后排腿部乘坐空间，并拥有后排地板纯平设计，座椅带有加热功能。
新车的天幕玻璃总面积为1.84㎡，其中可投射面积为0.91㎡；使用双层夹胶玻璃+Low-E玻璃，隔热率＜15%，可见光透射率2.5%±2%，隔绝99.9%的紫外线。
新车提供纯电与增程双动力选择，纯电车型拥有单电机后驱或双电机四驱的动力布局，单电机最大功率200kW、最大扭矩360N.m，双电机最大功率400kW、最大扭矩720N.m。后驱超长续航版能够实现717km的CLTC工况续航里程。
增程版车型采用可变架构油冷电驱动力总成，最大功率为70kW，电机最大功率200kW，最高转速16000rpm，总成最高效率≥94.6%，CLTC综合效率≥88.5 %。43.7kWh电池版本CLTC纯电续航为316公里，CLTC综合续航1276km；30.1kWh电池版本CLTC纯电续航为216公里，CLTC综合续航里程为1176km。
底盘方面，新车配备前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架。
