2024-01-23 10:28作者: 杜金翼编辑:王雨
二、内饰方面
极星4将经典北欧极简的风格融入到内饰设计当中,中控台除了一个旋转按钮,几乎看不到任何物理按键。并且,极星4内饰的整体设计更具层次感。而特斯拉Model Y在内饰上也是采用了简约的设计,好像新能源车现在都是这样的设计路子。
虽然在内饰的整体“装修”上大家遵守着从简设计,但在内饰的用料上只能独树一帜了。极星4遵循环保理念,内饰面料采用的纤维源自100%可回收环保材料,具备十分良好的防水性,丝毫不用担心不好清理的问题。反观Model Y在用料上主要以皮质为主以及翻毛材质,并且在中控区域和门板处也采用了织物包裹,质感上表现还是不错的。
个人认为,简约归简约但没必要把液晶仪表取代,没有液晶仪表的Model Y开起来说实话,我个人感觉真的很别扭。而极星4却保留这一设计,10.2英寸液晶仪表盘,可以清楚显示车速、电池和里程信息,让我安全感满满。值得一提的是,极星 4还支持选装14.7英寸W-HUD抬头显示,可实现“三屏联动”。
15.4英寸的悬浮式中控屏,内置高通骁龙8155芯片,并搭载Polestar OS系统,这套系统实现了手机的操作模式,可以通过智能桌面和智能窗口的设计,来满足用户的个性化需求。作为一个年轻人,我还是非常喜欢这种小心思的设计,趣味性十足。
尤其是极星4的这个快捷卡片功能,可以将常用应用分类折叠于卡片中,便于随时操作。卡片可自由排序、自定义内容。以及Dock栏、快捷中心都可以自定义。反观Model Y就缺少了一些智能化的功能,并且只有几个APP,不过特斯拉曾有计划引入第三方APP,来丰富车机生态。
不得不说,在座椅的用料和舒适性上极星考虑的非常到位。极星4座椅材质采用了环保的织物材质,此外还可选装NAPPA真皮座椅。在功能上,极星4支持前后排座椅加热功能,并可以选装通风、按摩功能。相较于Model Y的座椅却仅仅采用了仿皮材质,座椅功能近支持前后排加热功能,两车同为30万级,在舒适配置上后者略显逊色。
极星4在内饰氛围感上也下足了功夫,在车机系统中将氛围灯设置命名为“观星台”, 并为消费者精心挑选了9种主题颜色,内发光的氛围灯隐藏在3D Knitting科技面料下,氛围感直接拉满。而Model Y氛围感虽然在数量少占优势,但并没有什么叫人眼前一亮的特点。
内饰小结:极星4无论是内饰用料、配置和氛围感上,都非常出色,尤其是它拥有如同手机般的车机系统,不仅方便实用,而且还能增加不少趣味性。而特斯拉Model Y在内饰缺乏氛围感,并且车机系统的内容不是特别丰富。