拉开差距 吉利银河E8车机能带来怎样的颠覆

　　近几年来，汽车行业一直有一个共识，谁要能在车机系统内搭载了高通骁龙8155芯片，那在车机的体验上基本就不会有“拉胯”的情况，甚至能渲染不少复杂的3D图形。基于这样的共识下，倘若能与高通骁龙8155芯片拉开8倍性能差距，又能在车机上带来怎样的颠覆性体验？我们不妨来看看市面上为数不多搭载高通骁龙8295芯片的吉利银河E8在车机上的表现吧！

　　目前银河E8还未正式上市，此次体验的车机版本为抢先体验版，基于这样的状态我们也来看看它是否能带来颠覆性的全景智慧座舱体验。既然是能与8155芯片拉开8倍差距的8295芯片，不妨直接来一个王炸！看看8295芯片在性能上到底有多夸张！狂野飙车这款游戏，在手游界一直是3A级顶峰存在，就算目前顶级的手机芯片运行起来，也不是那么轻松。而现在，它竟然能在车机系统中流畅的以8K分辨率运行。

　　45英寸的无边界巨屏，也足以支撑主副驾驶共同畅玩，进行对战。由于45英寸的屏幕类似于“带鱼屏”，所以在银河E8上玩游戏的沉浸感要强于我们日常使用的27英寸电脑显示器。

　　有了这样的基础，配合燕飞利仕环绕音响，在这块巨屏上观看电影，也是一种极致的享受。得益于宽屏的设计，巨屏可以将屏幕分为三个区域，让主驾、副驾以及后排乘客都能获得最佳的观影角度。

　　性能与分辨率等都只能算底子，真正让体验升华的，还要看车机系统本身。与高通骁龙8295芯片相辅相成的系统是银河N OS-无界版。中央屏幕菜单与副驾驶前方屏幕的菜单基本相同，这也意味着副驾驶的权重比，不会比主驾少，不像其它车型副驾驶屏幕仅提供娱乐选项。

　　驾驶员前方的仪表屏幕部分，驾驶员可以自主选择传统的行车信息显示，也可以三指左滑，将导航信息直接映射到仪表盘部分。上述的播放电影功能在挂入D挡后就会无法观看，这是一项安全设定。

　　异形平底方向盘自然能得到最佳的屏幕沉浸感，但也要看驾驶员自身的驾驶习惯，银河E8自然是保留了传统圆形方向盘的选项，这方面取舍就要看车主本身了。