2023-11-16 09:23作者：冷博文编辑：王厅
传祺E8的内饰设计采用了双拼配色风格，这种配色方案旨在营造出一种温馨、舒适的座舱氛围。进入车内，首先映入眼帘的是全液晶仪表盘，它可以根据行驶状态实时显示车辆的各种信息，如速度、油耗、导航等，使驾驶者能够一目了然。大尺寸的悬浮式中控屏幕则提供了更加强大的功能，无论是影音娱乐、导航还是空调控制，都可以通过这个屏幕轻松实现。此外，三辐式多功能方向盘不仅提供了更加便捷的控制方式，还增强了驾驶乐趣和安全性。
细节部分，传祺E8也下足了功夫。金属材质饰板的点缀使整个内饰更加豪华、精致。这些金属饰板不仅提升了车辆的质感，还为驾驶者提供了更加稳定的驾驶体验。同时，这些金属材质还具有优秀的导热性，可以在炎热的夏天提供更加舒适的驾驶环境。
基于广汽日系合资生产经验的优势，传祺E8在乘坐体验上做到了出于蓝而胜于蓝，很多人第一时间想到是第二排那两张独立座椅。在传祺E8上的确很舒服，但传祺E8更有优势的是第三排座椅，它能够提供非常宽松的坐姿，包括大腿承托、和座椅靠背角度都拥有极好的体验。在这一点上，更大尺寸的某些竞品都提供不了类似的乘坐体验。
将第三排座椅收起，第二排在超长座椅导轨的帮助下可以后移到最后，完美呈现一个四座模式，此时的空间体验，极尽宽敞。
保证第三排座椅都展开舒适乘坐的情况下，第二排依旧拥有非常不错的空间体验，就是MPV的优势。不仅提供了宽敞舒适的乘坐环境，还考虑到了实用性的需求。这种设计理念非常符合中国家庭用车的实际情况。
座椅支持前后左右移动，满足乘坐需求的同时，也能为第三排挪出一个不错的通道空间。
相比某合资日系MPV，传祺E9在第三排也提供了儿童安全座椅的接口，这让家庭用车的空间布局更加多样。
MPV的车身高度是轿车以及SUV都没办法比拟的，就像BB车，甚至可以在不折叠的情况下直接放上车，这样的表现，除了部分全尺寸SUV，其它车型应该都做不到。
后备厢负一层的空间似乎成为了标配，三排座椅都展开的情况下，也能满足不错的装载需求。
传祺E8搭载2.0L发动机+电池组成的插电式混合动力系统，2.0L发动机最大功率为103KW，并采用三元锂电池，匹配2挡DHT混合动力专业变速箱。
这套系统在起步和低速时，以纯电驱动优先，给人一种非常轻快且安静的驾驶体验。大扭矩的电机确保了流畅的加速和出色的动力输出，使车辆轻松应对城市交通和繁忙的街道。当想要进行急加速或超车时，发动机和电机会协同工作，提供强大的动力输出，使车辆迅速达到所需的速度。
传祺E8在隔音方面做了一些优化，首先是增加了双层隔音玻璃，所以传祺E8驾驶起来，相比某日系合资MPV在静谧性方面确实有所提升。
转向手感偏轻，即使是在运动模式下，这种转向特性比较适合这么一款偏家庭用户的车型，毕竟太过于灵敏的转向反应，会加剧变向时车身的摇晃感，一定程度上降低了乘客的舒适体验。不过不用担心这辆车开起来会笨重，小转弯半径让这台看起来尺寸不小的七座车，在掉头和低速挪车时都比较灵活。
底盘采用了后独立悬架，但作为MPV车型，舒适性表现更好，比较软的减震簧筒能够确保滤震性足够好，使得其在经过凹凸路面时，悬架回弹更加干脆，细碎的震动少了很多。
写在最后：
传祺E8是一款专为中国家庭打造的MPV车型，以其恰到好处的尺寸、卓越的性能和优秀的车内空间脱颖而出。虽然传祺E8的对手很多，但真正合拍的竞品，却是很少的，克制的尺寸，宽大的空间，再搭配插电混动系统，并且相比合资车型拥有更好的隔音降噪表现。目前网传传祺E8预售价在20万元上下，实际售价如何，还是坐等官宣吧！
