好看又实用 四款纯电动两厢紧凑型车推荐

　　两厢车作为轿车的一个分支，具备停车方便、油耗低等优势，尤其是对于新手而言，无论是小区内停车还是早晚高峰行驶，驾驶起来都非常轻松。如今，随着新能源浪潮不断推进，许多厂家相继推出了纯电动两厢车，用车成本进一步降低，可谓代步车首选。本期新车导购就为您带来四款纯电紧凑型两厢轿车，相信不会令您失望。

　　此次推荐的四款车型分别是宝骏云朵、上汽大众ID.3、MG4 EV以及比亚迪e2。其中，宝骏云朵对于消费者来说是一个新面孔，新车于2023年8月份正式上市，主打亲民的家用车市场。而其余三款车型已经在细分领域中崭露头角，产品力较为出众。

　　一、外观

　　外观方面，除MG4 EV外，其余三款车型均采用了较为圆润的造型设计，给人一种柔和美感，比较讨喜女性消费者。同时，三款车型两侧灯源的中间无论是采用灯组还是装饰件，都达到了贯穿式的效果，使车头看上去更宽大。MG4 EV的外观风格比较与众不同，大量凌厉的线条设计和锐利的前大灯造型，都散发着凶狠感，好似蓄势待发的猛兽一般，比较适合追求个性的男性消费者。

　　车身尺寸方面，宝骏云朵在长、宽、高三项数据方面占有一定优势，因此实车看上去也会更显大一些。轴距方面则是上汽大众ID.3表现出众，得益于四轮四角的布局，使其内部乘坐空间表现优异。

　　外部配置方面，宝骏云朵可谓脱颖而出，配置上独享转向辅助灯、电动后备厢、感应后备厢等实用配置，更标配了不可开启全景天窗，提升了后排乘客开阳感。上汽大众ID.3紧随其后，与宝骏云朵一样配备了雨量感应式雨刷功能，雨季颇为实用。MG4 EV和比亚迪e2表现相对拉胯，不过比亚迪e2配备了独有的车顶行李架，可装载行李或自行车。

　　二、内饰

　　内饰方面，四款车型均采用了液晶仪表+悬浮式中控屏设计，这也是纯电动车比较主流的设计手法，能够有效提升车内科技感。值得一提的是，上汽大众ID.3和比亚迪e2还针对中控面板进行了设计上的调整，使其看上去更富有层次感，而宝骏云朵和MG4 EV中控面板较为平直，设计上较为常规。

　　内部配置方面，四款车型均有着不同的侧重。其中，宝骏云朵配备了独有的副驾驶座椅电动调节、第二排座椅靠背调节、后排中央扶手以及后座出风口，整体的用车体验会更加出色一些；上汽大众ID.3配备了独有的温度分区控制和车载净化器，空调相关的配置更加周到，不过ID.3也是唯一一款采用塑料材质方向盘的车型，档次感略有不足；MG4 EV则独享前排座椅加热功能，舒适性更出色；比亚迪e2整体配置稍显逊色，不过其中控屏支持旋转，科技感更足。

　　三、性能

　　动力方面，此次推荐的四款车型均采用单电机。从参数上来看，上汽大众ID.3和MG4 EV的电动机总功率比较出色，均为125kW，而电动机总扭矩则是上汽大众ID.3更加亮眼，为310N·m。此外，在消费者最为关心的CLTC纯电续航里程方面，宝骏云朵以460km成绩领先于其它三款车型。

　　四、安全

　　安全配置方面，四款车型都有着丰富的基础安全配置，不过在进阶配置上略有差异。其中，上汽大众ID.3作为唯一一款合资品牌车型，有着更丰富的主动安全配置，例如车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示以及前方碰撞预警，安全保障性更加周到。相反，比亚迪e2在安全配置上属实有些“惨不忍睹”，就连前排侧气囊也并未配备，未来有待提升。

　　五、驾驶辅助及智能化

　　驾驶辅助系统方面，由于四款车型都是比较亲民的家用车，因此在驾驶辅助配置上没有那么亮眼。不过，上汽大众ID.3搭载了L2级驾驶辅助系统，拥有车道保持辅助功能，巡航驾驶更加轻松。但是其倒车影像功能还需进一步选装，而宝骏云朵和MG4 EV均为360度全景影像，比亚迪e2标配倒车影像功能。

　　智能化配置方面，上汽大众ID.3是唯一一款不支持OTA升级的车型，而其余三款车型均为标配，可以为消费者带来持续不断的新鲜感。

　　总结：

　　此次推荐的四款车型最大亮点在于“两厢车”的车身结构，它们造型非常小巧，停车便利。对于新手而言，无疑是练车的好帮手。同时，四款车型还拥有着不俗的颜值，包含了圆润可爱与运动激进两种不同风格，消费者可根据自身需求进行选择。如果您正在关注十多万的纯电紧凑型两厢轿车，不妨看看这四款车型，相信不会令您失望。