2023-09-25 09:09编辑：王厅
智能座舱,2024款哪吒S配置更丰富、更舒适
智能座舱一直是新能源车企宣传的重点,作为高人气的纯电轿跑车型,两车在智能座舱的功能和配置上,都称得上是新能源车的杰出代表。
首先,虽然二者都搭载了中控大屏和副驾屏,但是在大屏即王道的时代,2024款哪吒S 17.6英寸的中控大屏和12.3英寸的副驾娱乐屏,尺寸优势更加明显,而且它还能选配AR-HUD增强现实抬头显示系统,大大增加了座舱内视觉上的未来科幻感。对比之下,领跑C01仅12.8英寸的中控屏和10.25英寸的副驾娱乐圈,则逊色很多,且没有AR-HUD增强现实抬头显示系统,智能感略逊一筹。而且,2024款哪吒S座舱的四音区语音识别、智能手势识别等,也是零跑C01没有的功能。
其次,在座舱舒适性上,2024款哪吒S在新能源车先天的“安静”基因之上,又以四门夹层隔音玻璃等越级配置,配合30多处空腔隔断技术,为用户打造出剧院级的静谧车身空间。想象一下,当你坐在这样的车内,关上门窗,仿佛被一个安静世界所包围,无论是高速公路上的风噪,还是城市道路上的嘈杂声音,都被拒之门外,让你可以全身心地享受驾驶的乐趣,让每一次出行都变得更加愉悦。相比2024款哪吒S而言,零跑C01的静谧性就稍显逊色,前门用的是双层静音玻璃,后门则是隐私玻璃,静谧性难免大打折扣。
而且,2024款哪吒S还配有主驾8向电动调节、副驾6向电动调节座椅,可以根据每个人的体形和坐姿进行调整,提供最舒适的支撑。车内标配的前排座椅加热和通风功能这样贴心的设计,确保无论是酷暑还是寒冷天气,都能为乘客提供最适宜的温度。而零跑C01的座椅调节不如前者,座椅的加热通风功能也需要额外选配,这对消费者来说可能会增加额外的成本和不便。
此外,2024款哪吒S的1.92㎡的全景隔热天幕,对比零跑C01的1.31㎡的全景天幕,不仅能够隔绝大部分热量,与炎夏外面热浪滚滚的世界形成鲜明对比,让驾乘者在感到舒适宜人的同时,还为驾乘者带来宽广的视野和绝佳的采光效果。
2024款哪吒S座舱
零跑C01座舱
综合来看,刚刚上市的零跑C01也有着不俗的实力表现,但是经受住了市场和用户考验的2024款哪吒S,实力也不容小觑。尤其是从座舱配置表现来看,2024款哪吒S对座舱舒适性、科技性的配置明显更为重视,这正是目前年轻消费者较为重视的部分。而且哪吒S从4月开始,已经完成4次OTA升级,平均一个月一次的更新水平,使其成为了名副其实的新能源汽车“升级标兵”。当然,我们会持续关注两辆车的更多信息,零跑C01究竟是能迎头赶上还是后续乏力,让我们拭目以待!
