推荐4MATIC 先锋版 奔驰EQS SUV购车指南

　　二、车型配置亮点及推荐

　　作为一款百万级旗舰SUV，即便是入门车型，奔驰EQS SUV的表现也并没有什么好挑剔的，满足日常家用绰绰有余。综合对比来看，入门版车型并不值得推荐，理由是其搭载的后置单电机对于电动车的潜在消费者来说，确实不具备太强的吸引力。诚然，742km的续航里程是很亮眼，但也仅此而已。

　　三、推荐车型配置差异分析

　　综合来看，我更加推荐450 4MATIC 先锋版，售价同为91.05万元，与入门版车型保持一致。配置方面，两款车型的表现基本相同，推荐车型多出了运动套件，另外基于双电机四驱系统，还增加了“越野”驾驶模式选择。至于第三排座椅以及前排座椅通风，都只是提供了选装机会而已。之所以推荐这款车型，主要是因为前置+后置双电机驱动系统确实很有诱惑力，动力表现更为出色。虽然续航里程有所降低，但是673km的成绩也依然称得上优秀，完全能够满足日常使用所需。

　　顶配版车型的动力配置与推荐车型完全一致，不过续航里程“缩水”至670km。配置方面，包括HUD抬头数字显示、手势控制、后排液晶屏幕以及后排独立空调均为独享配置，虽然有效提升了科技感以及交互体验，但是高达19万元的差价还是让这一切都变得毫无性价比。综上所述，对于奔驰EQS SUV的购买意见，个人认为还是售价91.05万元的450 4MATIC 先锋版最为值得推荐，消费者在选择时可以优先考虑。