“3擎3挡9模11速”瑞虎8 PRO有望5月上市

2022-03-30 09:08作者:张天放编辑:王厅

  自打苹果手机用上了PLUS、PRO这样的单词,现在汽车的命名体系也都纷纷效仿,来体现更高阶的产品性能和定位。3月29日奇瑞瑞虎8 PRO也迎来了新车首发,这是继瑞虎8、瑞虎8 PLUS之后的第三款家族车型,新车有望在5月份上市。

  从没有英文后缀的瑞虎8,到命名加入“PLUS”,最后至新发布的“PRO”版,我们可以简单的理解,是从纯燃油向鲲鹏DHT混合动力发展的逻辑。当然了,为了面对更年轻的消费群体,外观颜值、产品力等各方面均需要进一步得到升级,才能打动他们的心。

  颜值即正义 形象展现年轻气质

  车头造型一眼看上去,好像总感觉和某些车有几分神似,这是因为瑞虎8 PRO也采用了类似纺锤式的中网设计,大灯之间的镀铬饰条贯穿车标,将视觉效果拉宽,这样设计会显得车前头比较宽大,增加力量感。

  从侧面线条来看,瑞虎8 PRO虽然主打年轻化市场,但并没有为了强调运动感而去过度设计,哑光色轮眉和车顶镀铬行李架,都是SUV车型标配。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4745/1860/1745mm,轴距为2710mm,与瑞虎8 PLUS相比虽然轴距保持不变,但车身长度加长了23mm,而对比同级竞品长安CS75 PLUS和哈弗H6而言,瑞虎8 PRO虽然在车身长度方面占优,但轴距却略短于哈弗 H6。

  尾部整体设计融合了流行元素和运动基因,贯穿式尾灯会拉宽视觉中心,显得整体尾部宽大有力,再搭配上双边双出排气,运动感直接封顶。尾标“390T”的字样则代表2.0T车型,同时,四驱版车型会加入“AWD”字样,提高辨识度。

  内在简约不简单

  车内来看,新车采用了极简风格的设计理念,采用24.6英寸双联屏的设计,搭载奇瑞首发的W-HUD抬头显示功能,可以显示车速、动态ADAS、导航、电话等诸多功能,此外,瑞虎8 PRO还搭载了SONY豪华10扬声器环绕音响,以及时尚前卫的氛围灯组。

  动力总成是亮点 具备“3擎3挡9模11速”

  随着新能源发展趋势的到来,混动车型在当下的过渡时期,扮演了不可替代的角色,既能节油减排,又不用受充电条件的局限。“3擎”即双电机+1.5T混动发动机;“3挡”,即3个物理挡位;“9模”,即9种工作模式;“11速”,则是指11种驾驶路况智能切换,包括起步、中低速、高架、超车 、红灯、拥堵、高速公路、长途远行、山道、高速转向、冰雪/泥泞/砂石,将使用场景精细化,进一步优化油耗表现和驾驶体验感。

  与此同时,瑞虎8 PRO将同时推出1.6TGDI/2.0TGDI燃油版本,来满足市场多元化需求。其中“CHERY AWD” 奇瑞全场景智控四驱系统,则是由奇瑞联合采埃孚打造,可提供经济、普通、运动、露营、滑雪、越野在内的6种全场景路况模式。

  写在最后:

  瑞虎8 PRO未来预计售价在15万元区间,将继续与老对手、新产品持续竞争,在瑞虎8家族推陈出新的同时,长安CS75 PLUS、哈弗H6、博越X等车型也都没停更断档。从数据来看,瑞虎8 PRO有着不错的产品力,尤其在鲲鹏混合动力和配置四驱这两个方面,更领先于CS75 PLUS和博越X,未来瑞虎8 PRO能否再次成为爆款,我们拭目以待。

相关新闻
最新评论
发表评论...
违法和不良信息举报:
010-65993545-8019  jubao@12365auto.com
车质网版权所有 京ICP备15019238号