三、产品质量&服务趋势分析
作为东风风光旗下当家SUV，风光新580是否会有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年风光新580车型的故障入手，通过故障问题比对，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。由于风光新580为换代车型，因此我们将通过对风光580车系近一年来的投诉情况进行分析。
通过风光580车型近一年的投诉数据可以发现，故障问题较为分散，其中前后桥及悬挂系统、车身附件及电器投诉问题相对较多，故障问题体现为“减震器异响”、“车身生锈”和“灯罩裂纹或变形”等。通过进一步分析得知，上述问题绝大部分来自2016、2017以及2018款车型，后续上市的新款车型鲜有涉及，可见厂家已针对老款车型存在的故障问题进行了优化。由于风光新580为换代车型，因此可暂且认为其出现上述问题的几率较小，但是否会出现新的问题，还有待其上市使用一段时间后才能有定论。
随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网海量大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。
由于风光新580为换代车型，因此我们将通过对风光580车系近一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选风光580的投诉数据可以发现，投诉量相对较多的问题为“不予索赔”以及“服务承诺不兑现”，投诉量达到了28宗和25宗，而其它投诉问题点投诉量较低，且较为分散。
在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年东风风光品牌旗下车型投诉的回复率为100%，可见厂家对于车主的抱怨和提出诉求还是非常重视的，同时也在积极解决问题。
