小鹏P5对比AION S 新势力与传统的对决

2021-10-29 09:16作者:高梓宸编辑:王厅

  内饰对比:风格截然不同

  驾驶辅助系统一直是小鹏汽车宣传的重点,小鹏P5 550P版在两颗激光雷达的加入后让它具备了更高等级驾驶辅助的硬件实力,但是该车在原始状态依然只是配备了XPILOT 2.5系统。不过已经拥有了包括全速域自适应续航、自动变道辅助、车道居中、车道保持以及自动泊车辅助等诸多驾驶辅助功能。不过要想使用包括NGP智能导航辅助驾驶、跨楼层记忆泊车等等XPILOT 3.5上才拥有的功能的话,则需要额外购买软件(45000元),并且在2022年第二季度才会解锁。

  值得一提的是,小鹏P5的这套车机系统采用了来自高通骁龙的8155智能座舱芯片,其性能比起P7和G3i的骁龙820A有了显著的进步。所以P5的车机系统体验会更加流畅,并且具有了更强的拓展性。

  内饰总结:小鹏P5与AION S不同的内饰设计思路很好的体现了我们今天对比的主题。作为新势力的小鹏P5确实与传统品牌出身的AION S有着很大的不同。前者更加注重科技氛围的渲染,而后者则兼顾了一定的科技感与豪华感。此外,作为刚刚上市不久的新车,小鹏P5在自动驾驶以及中控屏幕的硬件部分也有着一定的优势,但是真正好用与否,还需要日后的体验才能做出评判。

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