质选车:上阵兄弟连 昂科威Plus能否再立奇功

　　针对同一细分市场投放多款车型已经成为不少厂商的惯用策略，一来可以丰富产品线，二来也能对品牌形象和市场销量起到助推作用。上汽通用别克早在2014年便推出了首款中型SUV昂科威，凭借实用的空间以及丰富的配置迅速跻身为同级别销量头名，随后在2020年又推出了更年轻更运动的昂科威S，如今，昂科威家族正式迎来了第三款车型——昂科威Plus。新车定位明显高于昂科威和昂科威S，主打时尚精致的设计风格，并且采用7座布局，瞄准了多口之家的需求。定位更高、尺寸更有优势的昂科威Plus能否顺利打开市场，为昂科威家族销量再立奇功？本期质选车将为您详细解读。

　　一、基本信息及产品亮点

　　别克昂科威Plus于6月19日正式上市，新车与昂科威和昂科威S组成强大阵容，一起征战中型SUV市场。作为昂科威家族的旗舰车型，昂科威Plus拥有超大的车身尺寸和更稳定豪华的造型，并且全系搭载2.0T发动机以及48V轻混系统，整车设计水准和技术含量更高。

　　为了迎合国内消费者的审美和用车需求，昂科威Plus在设计和尺寸上进行了全面升级。外观延续了别克品牌最新的设计语言，同时细节刻画更加精致，车身线条也更加饱满，塑造出更加稳重的造型。昂科威Plus的长宽高为4845 mm /1883 mm /1695（1705）mm，轴距达到了2833mm，整车尺寸相比昂科威和昂科威S大了足足一圈，再配合5座和7座两种布局形式，乘坐舒适性和空间灵活性都将有大幅提升。

　　配置方面，昂科威Plus搭载了别克全新一代eConnect智能互联系统，10英寸中控触控屏内置百度语音控制、百度随心听、百度地图以及无线CarPlay和百度CarLife手机互联等功能，不仅交互体验全面升级，同时还支持整车OTA更新，智能化水平达到同级别领先水准。除此之外，昂科威Plus还提供了同级别较为罕见的第二代高清流媒体内后视镜、HUD抬头显示系统等科技配置，更加符合其豪华中型SUV的定位。

　　昂科威Plus全系搭载通用最新的2.0T可变缸涡轮增压发动机，并匹配48V混动系统，启动电机的加入可以优化车辆起步的响应速度，同时可变缸技术的加持也能改善燃油经济性，工信部发布5座两驱版车型最低油耗仅为7.4L/100km，表现相当出色。此外，艾维亚版本还将采用AWD智能四驱系统，支持Disconnect断开功能，驾驶员可手动选择前驱或四驱模式，前驱模式下驱动链上四驱相关零件可完全断开，实现降低油耗的目的。