2021-07-19 08:40作者：MHC 编辑：王雨
内饰采用全新设计风格，中控台上的悬浮式中控大屏搭配大尺寸全液晶仪表盘使得内饰更具科技感，中控大屏采用全新的UI设计，屏幕左侧为卡片式常用功能菜单，下方集成了菜单按键、空调和座椅调节等功能，其浅色设计与内饰颜色更加和谐。
功能方面也十分丰富，包含高德在线导航、QQ音乐、喜马拉雅、火山车娱、百度CarLife互联等，除了刷抖音之外，还能进行内外抖音拍摄，边开车边上传。此外还能通过应用商店进行更多APP下载。
方向盘采用全新设计，两侧采用触摸式多功能按键，同时方向盘后方还设置一个人脸识别摄像头，我们采用新车将支持人脸识别、疲劳提醒等功能。同时换挡杆区域也经过全新设计，旋钮式换挡不仅节约车内储物空间，也进一步提高车内精致感。
另外，AION S Plus还配备全场景一键遥控泊车系统，除了常规的自动泊车外，还支持手机APP可召唤一键遥控泊入泊出，在车位尺寸较小时该功能就显得更加便捷。此外，据厂家介绍新车还支持150米超长距离记忆泊车，跨层自动找车位功能。
新车拥有炫酷的光感浩瀚天幕，是全球首发的第三代柔性电致变色技术全景天幕，也是全球最大的全景变色天幕，面积达1.9平方米，全范围变化时间小于2分钟/平方米，通过语音及中控屏幕手势即可控制变色。双银镀膜加low-E隔热玻璃车顶，可隔绝99.9%的紫外线，透而不晒。集成面积最大、变色最快、防晒最佳等科技领先优势，AION S Plus的光感浩瀚天幕在安全性满足国家标准的同时。
座椅配色方面，AION S Plus具有曜石（黑色）、月白（白色）和星环（撞色）三种主题。本次试驾车型为星环主题，座椅采用翻毛皮和皮质两种材料进行组合，并且使用灰色、浅灰色、白色、橙色相搭配，营造出更加年轻时尚的车内气息。其中前排座椅采用一体式设计，整体造型与AION高配车型相同，座椅填充物较为厚实，能够带来较为舒适的乘坐体验，此外前排座椅的两侧包裹性也较为出色，功能方面也很丰富，除了座椅电动调节外，还支持座椅加热。
动力方面，我们试驾的AION S Plus搭载一台永磁同步驱动电机，最大功率150Kw，除此之外还将提供动力更强的版本 其最大功率达到165Kw，官方公布的0-50km/h加速时间仅为3.3秒，0-100km/h加速时间也只要6.8秒，两种动力表现相比于现款AION S均提升明显。
新车全系搭载广汽埃安最新研发的黑科技“弹匣电池”，并且提供NEDC综合续航410km、510km和602km三种不同版本的车型，其中12.9kWh的百公里电耗，在同级别车型中也表现较为出色。
弹匣电池并不是电池的种类，而是电池的布局形式。弹匣电池可以是三元锂电池，也可以是磷酸铁锂电池。凭借高耐热稳定电芯、超强隔热电池安全舱、极速降温三维速冷系统、全时管控第五代电池管理系统四大核心技术，实现三元锂电池整包针刺不起火，重新定义三元锂电池的安全标准。
