途昂/XT6/揽境与探险者 到底谁更香?

2021-07-13 09:15编辑:王雨

  轻混动时代的凯迪拉克XT6

  说完揽境,再看看上汽通用凯迪拉克XT6,新车同样有6座和7座可选,售价为39.27-55.27万元,较其他三款车型,定位美系豪华的凯迪拉克售价最高。车身尺寸为5056*1964*1780mm,轴距为2863mm。虽然车身较小,但得益于硬朗的线条和美系车的肌肉感,视觉效果上比揽境更霸气。

凯迪拉克XT6

  动力部分,2021款凯迪拉克XT6依旧搭载2.0T发动机及9AT变速箱,有着最大功率为174KW,最大扭矩为350N·m的动力参数,并且全系新增了48V轻混系统,可以提供10KW和50N·m的辅助动力,一方面可以降低发动机负荷,另一方面则是加速时的动力输出变化会让你察觉不出,从而带来更平顺、更省油的驾控体验。百公里综合油耗可低至7.2L,是四款车中最省油的一款。

凯迪拉克XT6

  在智能方面,凯迪拉克XT6驾驶辅助系统及安全配置齐全,全系标配移动互联体验CUE,带8英寸彩色中控触屏,车载互联应用、BOSE音响也符合该级别的身份,但科技配置有欠缺,只有顶配车型有全液晶仪表和抬头显示功能。

  大型高性能的福特探险者

  随着中国市场消费升级,单纯从功能性堆砌打天下的产品已被时代所抛弃,特别对于高端消费人群,他们往往事业有成,能够满足他们的座驾,除了基本的功能还要能够应对不断探索生活的热情。

全新第六代福特探险者

  这时候就不得不提被时代所需的大型高性能全新第六代福特探险者,车身尺寸5075*2004*1778mm,轴距达到3025mm,是这四款车中轴距最长的一款。售价为30.98-39.98万元,价格亲民诚意十足。它基于林肯飞行家同款CD6纵置后驱平台打造,配备了2.3T发动机,发动机功率达到了203KW,最大扭矩为425N·m,远超同级车型,性价比极高。

福特全新探险者

  操控是福特骨子里的偏执,也是探险者的强项,尤其是转向系统,精准度和灵敏度都非常好,这是福特车型一脉相承的家族基因,也让这么一台超过5米的大块头显得非常灵活,如此庞大的车身在市区穿梭也没有压力,5.9m的转弯半径,既可以于胡同间自在游走,最快7.6s的破百表现在面对超车时也十分得心应手。

全新第六代福特探险者

  除了驾控,让人感到欣慰的还有科技带来的力量。尤其是探险者全系标配的L2级Co-Pilot 360 TM智行驾驶辅助系统,不仅可以让车辆在0-180km/h全速段自动跟随巡航时与前车保持相应的安全距离,还能在ESA紧急转向辅助、LC智能领航辅助、FCW前碰撞预警等多项智能驾驶辅助配置的加持下,让各种场景驾驶都气定神闲。

  点评:

  市面上,同时采用6座和7座布局的SUV并不多,以上几款算较好的选择。途昂与揽境除车身尺寸差距,油耗、动力相差无几。凯迪拉克XT6车身较小,但其油耗较低。全新第六代福特探险者,动力最强劲,其极致的驾控体验、空间的优势、亲民的价格为我们带来了极具性价比的体验。同样是三十万左右的预算,如果是你,会认为哪款是YYDS呢?欢迎跟小编交流。

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