启辰 星
指导价：10.96-14.96万元
启辰星源自品牌旗下全新的VSA智能模块架构，该架构包含VSA-C（紧凑型）、VSA-L（中大型）以及VSA-E（电动车）三大平台，不仅覆盖燃油车和新能源车，涉及车型种类还包括轿车、SUV以及MPV。因此，基于该架构打造的启辰星完全是一款正向开发的产品。作为东风启辰全新设计理念下的首款新车，一改以往启辰车型老旧的造型风格，更加符合年轻人审美。
启辰星采用了混元美学设计，全新的V-Galaxy星空家族前脸棱角分明，让人耳目一新。细节方面，它的灯组十分有特色，与格栅的搭配体现了很好的融合感，相信这个极具辨识度的前脸会在越来越多的启辰车型上使用。
启辰星定位紧凑型SUV，长宽高分别为4691/1905/1694mm，轴距为2756mm。车身侧面，新车腰线运用由前向后上扬的设计手法，营造出独特的运动感。
新车尾部采用了贯穿式尾灯组设计，但造型跟市面上常看到的有点不一样，彰显个性。
启辰星有纯黑、灰黑以及黑棕三种内饰配色可选，当然，车内最吸引眼球的地方是巨大的15.6英寸触摸屏，这使得中控面板的实体按键大大减少。用料方面，中控台、前排中央通道和门板内侧都采用了大面积的皮革包裹，让车辆的档次感得到明显提升。
丰富的配置是启辰星的主要卖点，它全系标配了LED大灯、胎压监测、一键启动、电子手刹、BOSCH ESP9.3系统以及东风启辰智联系统4.0（包含在线导航、语音交互、车联网、OTA迭代升级等）。在高配车型上，新车在驾驶辅助方面配备全速域自适应续航、自动泊车辅助、预碰撞智能刹车辅助等。
启辰星全系均搭载代号A415TD的1.5T涡轮增压发动机，最大功率190马力（140千瓦）/5500rpm，最大扭矩260牛·米/1500-4500rpm。中配星享版及以上配置的车型还有48V轻混系统加持。传动系统方面，匹配上汽集团的7速双离合变速箱。
编辑点评：启辰星的设计总体来说更偏年轻化，融合了当前比较受欢迎的元素，它也预示着东风启辰未来的设计理念。该车型定位介于T70与T90之间，相比T70，更新车型的启辰星有着家族化最新的设计和功能，相比T90价位更低，适合购买中型SUV的消费者选购。
长安CS75 PLUS
指导价：10.69-15.49万元
在所有自主品牌里面，长安可以说是最舍得花钱做设计的品牌之一了。CS75这款车型一面世就凭借霸气的造型收割了不少消费者，而CS75 PLUS更在在CS75之上完全地进化了，从2019年上市之后，销量一直可圈可点，是为数不多有资格挑战哈弗H6的车型。
全新的家族式设计风格让长安CS75 PLUS更强调运动基因，从前脸直观看过去会异常凶猛，贯穿式的LED日行灯与熏黑处理的进气格栅在细节上也很张扬，明显更适合年轻消费人群。
车身尺寸方面，长安CS75 PLUS车身长宽高为4700*1865*1700mm，轴距为2710mm。这个数据在同级车身当中并不算很突出，但整套设计风格让它看起来颇为健壮。
车尾设计与前脸相呼应，整体看上去非常的舒服，不规则尾灯不论是否点亮都非常有特点，而且还有双边共四出排气车型，够个性。
内饰方面，红色双色配色以及一体式运动座椅营造了很强的运动氛围，新车采用了当下热门的连屏设计，全液晶仪表盘和中控屏尺寸适中，具有非常高的科技感同时实际体验也很不错。此外，用料方面也相当厚道，在肢体能接触到的位置都采用了软性真皮覆盖。
全液晶仪表盘和中控屏连为一体，形成一个强大的信息功能区，车机配备了梧桐车联TINNOVE智能系统，2021款还在这套系统中增加了“车载微信”功能，不过这个微信的功能很简单，主要是收发信息，并通过语音播报和回复，来保证使用过程中的安全性。
配置方面，2021款长安CS75 PLUS的重点在于安全配置，它搭载了IACC全速段自适应巡航，通过12个超声波雷达、3个毫米波雷达、5个摄像头，可以实现L2级自动驾驶。另外还有360全景影像系统，大大降低车辆盲区带来的安全隐患。
CS75 PLUS提供了两种动力规格，走量的是1.5T，最大功率131kW（178PS），最大扭矩265N·m，这也是同级竞品平均的动力水平。另外它还提供了2.0T发动机，其最大马力达到了233匹，最大扭矩达到了360牛·米，这套蓝鲸2.0T+爱信8AT的组合，在同级车中算是调校、匹配与可靠性都非常不错的动力总成。
编辑点评：长安CS75 PLUS这款车产品实力很强，从三大件到空间到配置，都是对得起它自主品牌第一梯队的水平，销量也证明了他的实力。在上市一年之际，2021款长安CS75 PLUS来到我们身边，虽然是年款车型，但新车增加了更加拉风的原子灰配色，并在配置上进行了一定升级，竞争力显著提升。
总结：品牌向上是近年来自主品牌一直都在做的事儿，无论是推出高端品牌，像是领克、WEY、星途等，还是在自身品牌下推出高端车型，都代表了自主品牌在这方面的努力，同时也颇有成效。现如今15万元左右的自主品牌车型已经可以说是做的非常好了，不仅有着相比合资品牌更大的空间和配置，在技术积淀和品控方面也比几年前有了突飞猛进的进步，如果您是一个追求性价比的用户，不妨多关注下咱们的自主品牌车型，就跟现如今华为与苹果的关系差不多，差距正在逐步缩小。
