安全：配置功能有增有减
安全配置方面，新款发现运动版基本还是以小升级为主，毕竟老款发现神行的主被动安全配置水平本就很高。新车增加了道路交通标识识别系统，并且将360度全景影像也晋级为标配，进一步完善配置表现。不过令人遗憾的是，新款发现运动版取消了原本在发现神行上全系标配的膝部气囊，虽然主动安全系统无可争议的达到了目前行业的主流水平，但针对被动安全配置的阉割却还是难以原谅，希望后续车型上可以进行弥补。
总结：
按照常理来说，一款中期换代的产品本不会吸引如此多的目光，但路虎发现运动版却是个例外，因为除了更改名称这个话题点之外，在产品层面，新车也确实借着运动的名义进行了一次全面的升级和调整。外观方面，新车真正诠释了运动二字的含义，尤其是Dynamic套件的加入进一步提升了视觉冲击力。内饰部分，新车重新设计了中控台，整体更加接近发现5的样式，再辅以配置上的升级，相比老款发现神行在科技感以及豪华感方面可以说是实现了质的飞跃。最后是动力总成，2.0T+9AT的组合本就是主流水平，而48V轻混系统的加入则更是锦上添花，新增的全地形“透视”系统和涉水感应系统也同样如此，既有噱头，同时也客观提升了使用感受。全新路虎发现运动版不止是一次中期改款，它更是借以运动的名义，完成了一次由内而外的新生。
