市场前景分析：首推美国市场
大众Atlas Cross Sport已正式亮相纽约车展，根据目前得到的消息，这款SUV将在2019年美国实现量产。
我们今天看到的Atlas Cross Sport就是最新系列产品之一，美国市场已经确定未来要推出，国内市场目前还未得到消息。小编预测未来这款车有望会引进国内，但是肯定不会很快，需要大家耐心等待。Atlas Cross Sport定位中型SUV，低于Atlas也就是国内的途昂，与大众途观L同处一个级别，比途观L尺寸大。假设Atlas Cross Sport进入了国内，无论是交给一汽大众还是上汽大众，最需要的是理清细分产品之间的关系。
能做到打动消费者，这点真的不容易。对于已在中国摸爬滚打多年的大众来说，做得有好有坏。这个品牌的关键优势就是比其它品牌更了解中国消费者，把握起来相对有些信心。如何引起消费者关注？不仅要有好的产品，还要有合理的定价及宣传。
总结：
大众品牌此前发布了在华未来的发展战略，截至到2020年之前共上市10款SUV，未来还将普及这些车型的新能源版本。由此可见，在占领国内轿车领域高地后，大众已开始向发展空间更大的SUV和新能源市场发起全面突击。
未来，T-Roc和一款A+级SUV将交由一汽大众生产，实现了一汽大众SUV零的突破。上汽大众目前有中型SUV途观L和中大型SUV途昂两款，小型和紧凑型依旧空缺。此次亮相的Atlas Cross Sport概念车，未来如果能引入国内，将会令大众的SUV阵营更加完善，为其制霸国内SUV的野心再添一把火。
