本田Beat：一台转速直冲8500转的“迷你 NSX”

本田在1991年打造了一台中置引擎的“小号 NSX”，这台黄色本田Beat印证了：尺寸最小的跑车，往往能给人留下最深刻的印象。

这台珍珠黄本田Beat搭载656cc三缸发动机，最大马力63匹。如果你身在美国，想入手一台好玩、轻量化，又不会花费巨资的跑车，那马自达 MX‑5 几乎永远是标准答案。可如果你对这个 “标准答案” 感到乏味，那本田 Beat 这类车型或许正中你的下怀。

本田于1991年推出Beat，同期登场的还有日本另外两款同年代微型跑车——铃木Cappuccino（卡布奇诺）以及带鸥翼门的马自达AutoZam AZ‑1。Beat借鉴了自家旗舰NSX的布局：发动机布置在座椅后方，采用后轮驱动。换句话说，它就是一台塞进 K‑Car 法规框架里的“小号 NSX”。该车生产持续至1996年初，本田累计生产约33600台。

这台小巧的敞篷K‑Car采用亮眼的珍珠黄车漆，已经进口至美国，车辆登记地为南达科他州。它的车宽仅略超4英尺，站在它旁边，MX‑5都显得像台全尺寸大车；在动力层面，它同样远不及MX‑5。但它换来的是更轻的车重，以及超高回头率。当它和福特F‑150行驶在同一条高速车道上时，这台皮卡仿佛随手就能将它碾扁，没有什么画面能比这个更吸引路人目光。

Beat 搭载一台中置 656cc 三缸发动机，输出63马力（47千瓦）、44磅‑英尺（60牛・米）扭矩，动力通过5速手动变速箱输送至后轮。NSX拥有270 马力，极速可达160 英里 / 小时（257公里/时）；而Beat的极速仅略低于84英里/小时（135公里/时），不过它的车重比这台模仿的超级跑车轻了约1300磅（590千克）。它的综合油耗约45英里/加仑（5.2升/100公里），这可是NSX车主永远没法拿来炫耀的数字。

眼前这台实车经过改装：换装了本田飞度的15英寸轮圈、改装排气、全新进气系统、行李架以及改装方向盘。表显里程95400公里，约合59300英里，对于一台1991年的老车来说属于不算高的里程。你或许会觉得驾驶这台Beat不会有什么特别乐趣，但这台车配备独立节气门阀体，发动机可以拉升到极高的8500转。虽说绝对动力偏弱，但它的驾驶个性十足。