支持民族品牌 却换来这样的结局

我有一台 2018款荣威RX8。全车原版，一处补漆都没有，实表只跑了6万公里，平时爱惜有加。今年5月，我发现了一个非常可怕的问题：

雨水可以渗入左侧A柱内部。水积在里面，从里面往外生锈，现在A柱已经由内向外锈穿、渗水。A柱是车身重要的安全结构件！一旦发生碰撞，锈蚀弱化的A柱，很可能起不到应有的保护作用，直接威胁全车人的生命安全。这不是小异响、不是小渗漏，这是结构性的安全隐患。

我找到了4S店和上汽厂家。得到的答复简单粗暴：已经过了质保期，不予处理。更让我难以接受的是，在12315调解的过程中，厂家方面竟然声称，锈蚀是车辆发生过碰撞事故造成的。我的车全车原版原漆，没有任何碰撞修复记录。一句“碰撞导致”，就把设计缺陷的嫌疑推到车主身上。

很多人有一个误区：出了质保期，厂家就可以对先天设计缺陷撒手不管。但是根据《民法典》《产品质量法》，危及人身安全的固有缺陷，责任并不能因为质保到期就一笔勾销。选择荣威RX8，用20多万元支持国产、信任上汽。我以为选择民族品牌，就是选择一份有担当的售后保障。可现在，面对一个可能危及生命的结构性问题，得到的只有推诿、甩锅，甚至是未经证实的定性。

今天把这件事说出来，不是想闹事，不是想抹黑。只是想问问：

对于先天的设计缺陷，是不是只要熬过质保期，厂家就可以不用负责？当关键安全部件从内部锈穿的时候，车主是不是只能自己承担全部风险和维修费用？消费者支持国货的这份情怀，就可以这样被无视吗？

我已经保存了照片、视频、沟通记录、12315反馈记录。

恳请各位车友、网友帮忙转发、讨论。

也希望上汽能够正视这个安全问题，认真核查RX8的A柱渗水锈蚀隐患，给所有车主一个负责任的答复。