2007款大众高尔夫GTI 4.5代：这款改款车型仅在巴西销售

为纪念高尔夫上市50周年以及高尔夫GTI以改款8代车型回归巴西，大众汽车在其经典车收藏中展出了四款这款经典紧凑型车的车型。

让我们先从这辆车开始，它在我们欧洲人看来非常不同寻常。这是一辆高尔夫GTI Mk4.5，那个歪斜的数字是2008年在巴西进行改款的结果，目的是延长高尔夫IV的生命周期至2013年。在德国，这款四座车型仅在1997年至2003年间销售。

对许多人来说，这是迄今为止最漂亮的Golf。甚至有传言称，大众汽车本身就是以它为原型设计了即将推出的Golf 9，也就是ID.Golf。2007年，大众巴西推出了第四代Golf的全面改款。前脸设计借鉴了当时在售的Polo，而尾部设计则灵感源自Golf V.

这款混合动力高尔夫出口到了大多数拉丁美洲国家，也在加拿大销售，在那里 Mk4.5（City Golf）车型与 Mk5 车型（名为 Rabbit）一同上市。

展出的这辆车可追溯到 2008 年（GTI Mk4.5 仅生产至 2009 年）。在六个月的时间里，这辆车被重新喷漆为魔力黑。这包括拆卸和清洗发动机与变速箱、更换机油和滤清器、更换悬架部件、对部分车身进行喷漆，以及翻新座椅和内饰塑料件。

GTI Mk4.5 搭载 193 PS EA113 1.8 升涡轮增压发动机，0 至 62 英里/小时加速时间为 7.5 秒。它可配备手动或 Tiptronic 自动变速箱，均为五速。

以当时的标准来看，其标准装备非常丰富。它包括车载电脑、后方泊车传感器、带有“酷蓝”照明的大灯、集成转向灯的后视镜以及卫星定位系统。展出的这辆车是大众汽车产品开发车队的一部分，行驶里程略高于20,000公里（12,427英里）。

另一辆逃过工厂报废命运、如今在VW车库中闪耀的车型是Competition GTI，它于1999年作为产品开发团队的“非计划项目”而诞生。受欧洲竞速启发，它采用了银色车漆搭配宽大的蓝色条纹，并印有数字17——这是向负责开发该车的团队所在工厂的17号工作站致敬。

其16英寸轮毂从大众赛车部门进口，并配备了光头胎。安全防滚架符合FIA标准，由工厂的原型工程部门制造。车内还配备了桶形座椅、竞赛级安全带和灭火系统。

该车辆的开发和组装大约耗时六个月。悬架进行了重大调整，车身高度降低，前轮外倾角从原先的-0°33'调整为-4°15'。发动机和变速箱组合直接采用了标准版GTI的配置，未作任何改动。