东瀛法拉利 初代本田NSX的封神之路

初代本田NSX（1990-2005）是日本首款全铝车身超级跑车，代号NA1，以“东瀛法拉利”之名革新了超跑技术标准，直接对标法拉利348。

车辆研发代号NS-X（New Sportscar eXperimental），由本田联合宾尼法利纳设计，F1车神塞纳参与底盘调校，融合F1技术。

该车采用全球首款量产铝制单体壳车身，减重200公斤（车重1350kg），前后重量分配50:50。3.0L V6自然吸气发动机，红线8000rpm，日规版可输出280马力，美规版输出270马力，实测零百加速5.03秒。

外观借鉴F-16战斗机，采用跳灯、流线型车身和贯穿式尾灯。内饰灵感来自新干线列车，喷漆工艺达23道工序，含航空级铬酸盐处理。

初代本田NSX于1990年日本首发，北美以讴歌品牌销售，累计销量18,507台。该车定义了“可靠且易驾的超跑”理念，二手市场溢价显著，成为JDM文化图腾。