奠定战神传奇的初代神车 日产Skyline GT-R "Hakosuka"

1969年诞生的初代日产Skyline GT-R（代号PGC10/KPGC10），因其方正造型被车迷昵称为“Hakosuka”（日语“箱型Skyline”），不仅开创了GT-R系列的性能传奇，更以赛道49连胜的战绩赢得“战神”称号，成为日本汽车工业史上的里程碑之作。

Hakosuka的血统可追溯至Prince Motor公司（原Tachikawa飞机公司），1966年与日产合并后，其Skyline车系并入日产旗下，为GT-R诞生奠定基础。

动力部分搭载与日产R380赛车同源的2.0L DOHC S20直列六缸发动机，最大可输出160马力以及177牛·米。该车采用前置后驱布局，匹配5挡手动变速箱，底盘配备半拖曳臂独立后悬挂。

1969年5月至1972年3月间，初代战神在日本赛车界创下50场不败纪录，“战神”名号由此而来。4年生产周期中，四门与双门版共制造1945辆，存世稀少，成为JDM收藏殿堂级车型。在国际市场上，Hakosuka GT-R的价值已经超越了它的历代“后辈”。以近年成交价来看，品相极佳的Hakosuka GT-R已突破200万美元大关。

从皇室用车到赛道霸主，Hakosuka GT-R完成了Skyline车系向性能图腾的蜕变，其展现的“技术日产”精神，至今仍是JDM文化最珍贵的遗产。