全球最低里程布加迪EB110 SS现身 失踪近25年估价250万美元

在超跑历史上，布加迪EB110堪称集技术先锋与时代谜团于一身的传奇。这台诞生于90年代意大利超跑黄金年代的车型，由罗曼诺·阿蒂奥利复活布加迪后倾力打造，凭借四涡轮V12发动机、碳纤维底盘与全时四驱，成为当时的性能天花板。而近日，一台失踪近25年、里程仅413英里（约665公里）的EB110 Super Sport（SS）重见天日，即将亮相2026年Mecum Indy拍卖会，预估身价高达250万美元，续写孤品传奇。

作为EB110车系的终极形态，SS版本全球仅生产30台，是顶级收藏界的稀缺珍品。它在普通版基础上减重150公斤，3.5升V12四涡轮发动机被压榨至603马力，曾创下344.7km/h的天然气动力量产车极速纪录，以及296.3km/h的冰面量产车极速纪录，尽显90年代顶级超跑的实力。

这台底盘编号39021的EB110 SS，命运尤为传奇。它1994年出厂后未进入销售序列，仅作为布加迪供应商测试与展示车使用。1995年布加迪因资金链断裂破产，工厂关停，这台车因当时留在合作商场地测试，未被列入清算清单，就此从车坛“消失”，仅存于车型档案之中。

二十余年间，这台超跑如同幽灵般隐匿，直到近年在德国慕尼黑意外现身，人们发现它被妥善封存，近乎出厂状态。随后，它被交由意大利B Engineering公司整备，这家由布加迪原厂工程师创立的企业，将其机械系统恢复至原厂标准，同时严格保留原始状态，守护其“时间胶囊”属性。

该车采用经典布加迪蓝车漆与深灰色皮革内饰，品相接近新车，先后在2022年圆石滩The Quail、2023年阿米莉亚岛优雅竞赛中斩获组别大奖，权威认证加持其收藏价值。作为连接80年代机械经典与现代布加迪时代的关键车型，加之车神舒马赫曾购入同系车型的加持，这台极低里程、失踪重现的孤品，250万美元的预估价格极具竞争力，有望在拍卖会上刷新该车型成交纪录。