传承勒芒基因 捷豹XJR-15的传奇故事

捷豹XJR-15是1990年代由TWR与捷豹联合打造的赛道基因超跑，全球仅产53辆，首创全碳纤维车身并搭载V12引擎，成为迈凯伦F1同源技术先驱。

该车直接基于1988年勒芒冠军车XJR-9开发，底盘由传奇设计师Tony Southgate设计，车身由迈凯伦F1设计师Peter Stevens操刀。

动力部分标配6.0L Jaguar V12自然吸气引擎，最大马力450Ps，峰值扭矩569N·m。碳纤维+Kevlar材质车身，整备质量仅1,050kg，功率重量比为432Ps/t。官方公布0-100km/h加速时间3.2秒，极速可达346km/h。

捷豹XJR-15总产量53辆，其中16辆专用于1991年捷豹洲际挑战赛。2023年一辆低里程公路版以127万美元成交，赛道版拍卖价常超140万美元。文莱皇室拥有2辆，现存车辆多作为藏品，原始状态车型拍卖价接近200万美元。

捷豹XJR-15是90年代初将勒芒冠军赛车技术直接移植到公路的划时代超跑，其意义在于开创了全碳纤维量产车先河并重新定义了赛道与公路的边界。