江淮iEV6E电池容量过低不给更换

    我的车目前行驶里程11万8千公里，已在售后返厂维修电池2次、电池均衡1次，共计3次，每次返厂时间均在10天左右（其中一次2025年8月初返厂时，电池底部的保护板因运输损坏，至今未予更换）。目前电池续航严重衰减，且已达到国家三包规定的更换标准。我多次拨打官方售后电话反馈，售后工作人员将问题推给厂家，厂家又推给电池供应商，对用户诉求相互推诿、踢皮球，且未提供能解决问题的负责人联系方式。至今，电池在充满电的情况下仅能充到20度左右（电池铭牌标注的出厂容量为41.5度）。