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比亚迪海豹OTA 哨兵模式成空谈 严重违约

犯糊涂

2026-01-26

作为比亚迪海豹DM-i荣耀版尊荣型车主,我真是满心失望!购车前,官方宣传、销售顾问都明确承诺,这款车搭载了哨兵模式硬件,后续会通过OTA升级开放该功能,这个安全实用的智能化卖点,正是我下定决心购车的关键因素。

可自提车至今,已经过去20多个月,哨兵模式的OTA推送迟迟没有动静。我多次通过官方客服、4S店咨询,得到的只有“耐心等待”的模糊答复,没有任何明确的升级时间表。后来才得知,因车辆摄像头起雾问题,厂家竟打算不再兑现承诺,也没给出任何正式说明和补偿方案。

这种言而无信的行为实在让人寒心!我已在车质网提交投诉,希望比亚迪能重视车主诉求,要么立即通过OTA开通哨兵模式,要么公开具体升级计划,若无法实现,就该给出合理解释和诚意补偿,别再消耗车主的信任了!

全部评论

  • 唐主
    我1年内2次在辽宁顺智4S店更换了电池包,更换完的电池包铭牌上明确标注额定容量为135AH,而实际换完电池后店内实测不到100AH,约原车电池容量的70%左右,后经再三追问,比亚迪顺智4S店王经理承认了,给我更换的电池是依据我车的使用年限匹配的衰减电池,容量是不够我的原车容量标准的,实际容量只要不低于我所换下来的电池包容量就可以按照合格品出厂,现可以断定比亚迪厂家为了降低售后成本,故意生产、偷换标准、检测报告造假,合格证造假,虚假标注铭牌、以次充好、恶意欺诈消费者,严重违反了中华人民共和国产品质量法的规定,生产销不合格产品。现在我要求国家市场监督管理部门进行立案调查,对这种系统性的违法行为做出严肃处理,处罚结果要对社会公布,同时由于比亚迪厂家售后更换的电池全部使用了二手回收、劣质、一致性非常差的电芯进行生产,配上与原车一致的铭牌应对检车和检查。这种不合格的电池产品,对所有更换电池的车主造成极大的安全隐患,容易发生车辆短路起火,行驶中突然断电等重大安全事故,我要求在国家市场监督管理局的指导下召回全部不合格电池,并对比亚迪厂家做巨额罚款,并追究相关领导的法律责任。
    2026-01-26回复
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