修不好的大众途岳 意难平的消费者

2021年10月14日，斥巨资购买大众途岳2021款舒适版，2024年9月起，行驶里程:48938公里，车子出现油门踏板抖动，整车高速抖动情况。

第一阶段维修:

2024年9月4日在试车，对于油门踏板震动给的解决方案是更换机脚垫，对于车辆抖动给出的解决方案是更换轮胎和做动平衡，但我认为不是轮胎的问题，轮胎能上传的抖动有限，最终只做了动平衡，并于10月12日在济南**4S店通过保修政策更换了机脚垫，但故障未解决。

第二阶段维修:

2025年2月8日，车主选择了上汽大众技术中心站，山东**4S店继续维修，第一次送修，未试车，给出的解决方案是更换轮胎，车主当天自费2500购买4条轮胎更换，并进行了四轮定位，并于3月12日更换胶套和刹车盘，未解决问题。

3月12日当天当天4s技术与车主上高速试车，做出了更换左侧轴承的判断。于7月12日到店更换左轴承，未解决故障。8月12日，山东润华天众4s店做出了前后倒换轮胎的判断，倒换完之后抖动加剧。8月27日，车主再次到店上高速试车，并于9月8日到店更换传动轴，更换后，抖动加剧。9月中旬，车主因担心保修期内修不好故障，出保后厂家及4s店不再配合免费维修，特意致电400电话，得到的答复针对此故障大众会负责。9月26日。4s店一名技术主管和一名维修再次陪同车主上高速试车，最终判断怀疑是轮毂问题，但4s店无备件，无法验证判断是否准确。9月30日，车主车辆报故障，于10月1日到店检修，维修人员给出的答复是碳罐总成损坏，更换需800，如果不愿更换可以花300清洗发动机舱来排除故障，并告知我车辆已经出保，无法再适用免费更换政策。因车主着急用车，无奈于10月9日，至一社会维修点检查，社会维修点检查出了碳罐排气管损坏，并判断轮毂质量问题和碳罐排气管漏气导致车辆抖动。车主在平衡机上看到了两个轮毂数据异常严重，且肉眼可见左右摇摆。通过调整轮胎位置，暂时减缓了车辆抖动，但故障依然未消除。10月16日，车主联系山东**4S店，要求保修期内按照车轮毂掉漆生锈和轮毂变形存在质量问题保修，被拒绝。从10月16日至今车主主动致电上汽大众400热线20多次，均未得到正面回应。

目前车子已出保，大众更是不闻不问，在保期间车主还特意致电上汽大众，询问该故障未解决的话，出保后依然可以免费维修该故障。看来是我天真了。

我的几个疑问:

1.关于车辆保修期，车主购车日期为2021年10月14日，购车时大众赠送一年延保，即保修期4年，保修期应至2025年10月13日，在保修期内，碳罐排气管出现断裂，4s店在未做任何核实的情况下告知我已出保。

2.车辆自50000公里内出现高速抖动，并一直未修好，针对同一故障，车主前后至4s店到店维修超过10次，是否试用换车政策。

3.针对车辆维修过程中，维修师傅做出错误的判断，导致车主自费更换4条轮胎，并往返4s店10次以上，超过3次高速公路试车，4s店应是否应该承担赔偿责任