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最小众的日产GT-R R33 400R你知道吗

安红我想你

2026-01-20

提及日常GT-R,相信不少人都会率先想到R32、R34、R35,其实Skyline有很多车型。日产Skyline GT-R R33常常笼罩在R32和R34的光环之下,但这个系列却孕育出了有史以来最稀有、最令人渴求的Skyline车型之一 —— 400R。这款车是为纪念日产参加勒芒24小时耐力赛而打造,全球仅生产44台,而目前展出的这台里程数极低的400R拍卖价可能超过100万美元。

1995年,R33 GT-R征战勒芒24小时耐力赛,但被迈凯伦F1 GTR轻松击败;次年,它又不敌保时捷911 GT1。尽管日产未能夺冠,但仍决定推出400R以纪念此次勒芒参赛经历。顾名思义,每台400R都经过改装以输出400马力,这得益于扩大至2.77升的双涡轮增压直列六缸发动机以及更高的增压值,尽管计划生产100台,但日产性能部门Nismo证实,最终仅制造了44台。RM Sotheby’s将在加利福尼亚州的蒙特雷汽车周期间负责这台车的拍卖。这台400R最初于1996年9月在日本注册,之后被转移至中国香港,2021年返回日本并在当地停留约三年,随后被出口至美国。

外观上,这台车采用的是暗灰色珍珠漆涂装,车身侧面保留原厂白色拉花,轮毂也仍是原厂白色款式。自出厂以来,这台车仅行驶了7093公里,外观状态极佳,车漆、饰条和细节部分几乎仍如出厂时那般崭新。驾驶舱内保留了原厂的Nismo座椅,座椅侧面支撑充足,材质品质上乘。与之搭配的Nismo方向盘仅显露出极轻微的使用痕迹,进一步印证了这台车极少上路行驶的特点。

RM Sotheby’s预计这台车的成交价将在90万至110万美元之间。对于一台近30年车龄的日产而言,这个价格或许听起来不菲,但400R的价值未来只会不断攀升。尤其对于喜欢JDM的车迷们来说,它有着非常重要的收藏意义。

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