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特斯拉modelx转向系统异响要求解决

车质网用户3953470

2026-01-14

12月23号在维修站试车车辆转向方向盘角度打到180°左右时车辆行驶中发生嗡嗡声,该声音维修站认定为半轴打底的声音,但对方认为是正常情况不给于维修,我的车子目前还在延保范围内。在这之前2022年11月18日和2024年10月30日已经维修更换过2次,现在又出现异响了,车子即将出维保公里数,我认为特斯拉modelx作为一款百万级的豪华车,如果打个方向就有异响,而且在厂家车辆维保期内都不能解决是不应该的。我在抖音上查了modelx的半轴问题,抖音上有很多视频都说是一个通病,结合我的车子该部件故障已经出现3次,请求启动缺陷调查,并要求特斯拉厂家给予噪声问题解决。

全部评论

  • 绿草
    转向系统异响这问题估计不是很好解决
    2026-01-15回复
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  • 刺身溜达鸡
    这估计是不想管你了
    2026-01-15回复
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  • 唐主
    我在2014年8月和2025年12月因电池包严重衰减在比亚迪辽宁沈阳顺智4S店更换了2次电池包,更换完的电池包铭牌上明确标注额定容量为135AH,与原车配置一致,而实际换完电池后店内实测不到100AH,约原车电池容量的70%左右,后经再三追问,比亚迪顺智4S店王经理承认了,给我更换的电池是依据我车的使用年限匹配的衰减电池,容量是肯定不够我的原车容量标准的,是有比亚迪厂家内部制定的文件依据,并不对外公开。实际容量只要不低于我所换下来的电池包容量就可以按照合格品出厂,打上新的生产日期后就算是新电池。举例:我换下来的电池包容量只有原车容量的50%,那么更换后的电池只要达到51%,就算是合格的新电池,(我有电话录音为证)。现可以断定比亚迪厂家为了降低售后成本,故意生产、偷换标准、检测报告造假,合格证造假,虚假标注铭牌、以次充好、恶意欺诈消费者,严重违反了中华人民共和国产品质量法的规定,生产销售使用了不合格产品的行为。现在我要求国家市场监督管理部门进行立案调查,对这种系统性的违法行为做出严肃处理,不许包庇,处罚结果要对社会公布,同时由于比亚迪厂家售后更换的电池全部使用了二手回收、劣质、一致性非常差的电芯进行生产,配上与原车一致的铭牌应对检车和检查。这种不合格的电池产品,对所有更换电池的车主造成极大的安全隐患,容易发生车辆短路起火,行驶中突然断电等重大安全事故,我要求在国家市场监督管理局的指导下召回全部不合格电池,并对比亚迪厂家做巨额罚款,并追究相关领导的法律责任。
    比亚迪唐EV600D车主,车牌辽AD63681
    2026-01-15回复
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