慢充、快充、超充？电车充电到底怎么选？

电车充电方式多样，有慢充、快充甚至超充，它们到底有啥区别呢？日常充电怎么选才对爱车最好？一篇给大家讲清区别与门道。

慢充：细水长流

充电功率：3.5-7kW。使用的是我们家中或小区停车场常见的220V交流电。

充电速度：从零到充满大约需要8小时左右。

常见场景：家庭私人充电桩、公司或小区地下车库的长期停车位。

快充：高效补能

充电功率：20-120kW。

充电速度：从30%充到80%大约要30-40分钟。

常见场景：商场、写字楼、高速公路服务区的公共充电站。

超充：极速充电

充电功率：250kW以上，甚至可达到400-600kW。

充电速度：只需15-20分钟就能补充百公里续航里程。

常见场景：特斯拉超充站、部分品牌自建的高端充电网络、主要交通干线沿途的枢纽站。

支持超充的车辆

搭载800V或更高电压平台的车型，具备先进热管理系统的车型，充电协议与超充桩匹配的车型   

如何选择充电方式

日常通勤：首选慢充

慢充电流小、发热少，能极大减少对电池内部结构的冲击，有助于长期保持电池健康度，延缓衰减，电费也会更便宜。

长途出行或急需补电：快充/超充

在服务区休息间隙，即可补充数百公里续航，适合行程紧凑的出行。但超充对车辆有一定要求，要提前了解~

无论使用哪种充电方式，尽量做到浅充浅放。不要把电池用到极低再充电，也不用每次都充满。日常通勤将电量维持在30%-80%之间最理想，跑长途前可充满。