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24款Panamera刚一年发动机出现故障被告知需要拆解发动机

车质网用户3859490

2025-09-04

这是我第二台帕美,21年的971开了3年后出于自己对这个品牌和新款帕美的喜爱于24年5月在亦庄保时捷中心置换了新款976,期间经历了两次被因故召回,依照车辆保养时间定期保养两次期间均为发现发动机任何问题。 在8月30日,车辆在正常行驶中突然出现距离抖动伴随发动机报警,随后熄火趴窝在半路造成了巨大的交通阻塞并申请了保时捷救援。救援车赶到后拉回至店内维修。 一天后通知车辆发现可能有活塞断裂等一系列问题,必须拆发动机定位具体问题,要求我去授权同意拆解发动机维修检查。并无提及任何赔偿。 一年的车在无任何碰撞刮蹭的前提下发动机故障已经可以判定为我买的这辆帕美就是胎里的瑕疵品,且拆解发动机相后续对车辆价值的影响大家都懂,不是小修小补的问题。这车在其他时间也多次出现无故各种报警证明车辆本身质量堪忧,再拆解发动机修一遭试问我还敢信任他的质量继续开?诸如此类由车辆本身质量问题造成的损失不该由消费者承担。因此无法同意直接拆解发动机的行为,并要求先确定换新车或其他现金赔偿方案后再去动发动机。 对于提出的诉求北京亦庄保时捷4s店不予理会,处理态度消极,已不拆无法推进后续为由停止对车辆继续维护 时至今日没有任何赔偿方案的沟通,且一直未收到保时捷品牌商和4S店的处理方案。 作为一个连续购买两台帕美的车主,对于百得利亦庄保时捷中心的做法感到极度失望,对这个品牌也彻底好感全无

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